Пайка алюминиевого радиатора.

У знакомого однажды возникла неприятность, в пути ему в радиатор, от встречной, прилетел камушек. Маленькая течь появилась. Он искал спецов, что бы запаять. На моём авто была похожая неприятность, только вызвана была падением вентилятора охлаждения при его демонтаже. Запаять можно самому, обычным паяльником. Потребуется ещё-канифоль, олово и металлические крупинки (из под заточного станка).Их лучше очистить от каменных крупинок. В моём случае хватило 80 Вт паяльника, можно больше. Обезжирить рабочую поверхность на радиаторе. Хорошо облудить жало паяльника. Прогреваем место пайки паяльником, одновременно добавляем канифоль и металлические крупинки. Паяльником как бы втираем крупинки в алюминий, следя за постоянным наличием канифоли на месте пайки (иначе при взаимодействии с воздухом адюминий окислится при попытке зачистить и олово на него не сядет). Похоже на кашицу,в ней олово и припаивается к алюминию. Канифоль не даёт алюминию окисляться при зачистке(это происходит мгновенно), крупинки зачищают,как наждачка, с оловом всё понятно. По окончании работы всё очищаем и проверяем. Пробовал пользоваться специальным флюсом для пайки алюминия, не очень-то получилось. Наверно флюс был плохим. Описанным выше способом пользовался несколько раз, всегда удачно. Добавлено: 12.03.2013 07:01 Ответить