Падают обороты

Алгоритм работы довольно прос.т ДМЕ получает три параметра и исходя из них дозирует кол-во впрыскиваемого топлива,как ни странно,но основной параметр с ДТОЖ,от него корректировка по воздуху(воздухомер) потом корректировка с ДКВ вот собственно и все.Лямбда на прогреве мало влияет как и ДТВВ. Вот и рассуждай,что будет с мозгами если они думают,что двиг еще не прогрет или уже прогрет ,а тут еще и рваная гофра изменяет показания воздухомера, ну и до кучи с кривого воздухомера идет кривой сигнал .

Доброго всем вечера!
С наступлением холодом как Я и говорил,начали прыгать оботроты,но не долго. Проблема не исчезла, машина глохнет,но не так часто как по теплу. Завтра буду мемять темпиратурные датчики. Буду надеяться что поможет!
Есть мысли,пишите.

Поменял?

Доброо!
Поменял,два температурных датчика,вчера,вроде было всё хорошо,но!.Утром было холодно,мотор завёл,обороты попрыгали чуть и перестали,после работы возврвщался домой и началось, Я разгоняюсь и катаюсь на нитралках, обороты упали до 500,но не заглохла,а самое интересное то, при тех же симтомах не начинал валить запах неотработанного горючего ,но сейчас его нет,а обороты шалят.
Всё таки датчик хлостого обновить?

Скорее ДПДЗ чудит,при езде накатом,обороты должны подняться до 1000 примерно.

Ответ на комментарий № 25 пользователя omega :

Доброго!
Как переводиться ДПДЗ?
Бывает подымаются,но редко.Сегодня весь день гонял,нормально было,вечером немного поерундило и норма.
То что поменял два датчика температурных,вроде стало лучше,но не идеал.
Самое интересное,почему запах появляется в салоне!?

Датчик

Положения

Дроссельной

Заслонки

Спасибо!
Закажу,заменю,отпешусь!

Сперва проверь регулировку,может и менять не придется.

Ответ на комментарий № 29 пользователя omega :

А что с ней не так может быть?

Не дает сигнал ХХ или полный газ например.

Доброго!
Это знать диагностика?

Всем привет!
Ну что,установил ДПДЗ пока вроде есть изиенения,но обороты держуться 1100 на хлстом,потом постепенно падают до 800.
Правильно ли это и стоит ли регулировать датчик?

Ответ на комментарий № 33 пользователя Mihey22 :

Нет,это не правильно причин несколько может быть, наиболее вероятная в воздухомере прячется,а вообще симптом типичен для кривой температуры либо ОЖ либо воздуха.Как производилась настройка ДПДЗ ?

Доброго всем!
Сегодня было не холодно,но с утра обороты на прогреве попрыгивали.

Опять обороты начали подтраивать и падать ниже 500,наверное теперь уж точно не дроссель.

Настройка дроссея?Да так же установил как и старый.По отверстиям, удлиннёным,Я так думаю происходит небольшая регулировка,т.к когда устанавливал датчик,слышались щелчки.
Omega! Есть идеи?
Или всё таки ДМРВ заказывать?

Щелчек в ДПДЗ должен быть слышен в самом начале поворота заслонки,то бишь самый децел тронул заслонку и уже щелкнуло. Еще проверь зазор при закрытой заслонке,щель должна быть 0,5 мм,но в процессе придется чуток подрегулировать там по работе определишься или добавить или убавить.Еще раз проверь на подсос воздуха,не поленись навести пену фери, хочешь кистью хочешь пшикалкой пройдись по воздушным каналам .Воздухомер ,чтоб 100% рабочий вряд-ли найдешь,болеют они по резистивному слою,а плату менять....ну не знаю.А датчики температуры не перепутал?

Щелчок был при установке.
Хорошо,с зазором разберусь.
Температурные не,как стояли,так и установил,один длинее другого.
А на счёт ДМРВ,это да,если толь новый взять.Ну если ничего не поможет,ДМРВ возьму.
Как что поделаю,отпишусь.
Спасибо за совет

Сами датчики да,не перепутаешь а фишки на них?Если на работающем моторе снять фишку воздухомера ,что происходит? На щупе масляном колечки резиновые стоят? Если с РХХ снять фишку,что происходит?

Ответ на комментарий № 38 пользователя omega :

Доброго вечера.
Фишки не путал,менял поочередно.
На воздухомере пока не пробывал.
На щупе есть колечки.
А вот с РХХ снимал,сначала никакого эффекта,чуть долбанёшь по датчику и обороты упали.

А сегодня так вообще стартер накрылся,по ходу втягивающее

Как стартер восстановлю,видео скину