Опорники

Нет, они не разборные, ни от маленьких объёмов ни от больших, на большеобъёмных Е-34 опорные подшипники такие же как на Е-32 . Ты наверное перепутал с пружинной (резиновой) прокладкой для опоры, она продаётся отдельно и меняется при замене опоры. На Е-38 опора действительно состоит из трёх частей и при необходимости можно поменять вышедший из строя элемент.

Благодарю. С прокладкой не перепутал, там именно железка к которой прокладка ставится. Может кто насильно разбирал или как смазать сам подшипник если это возможно, мне кажется чет туговато крутится?

Чтоб понять как он крутится его нужно снять с машины, а вот когда снимешь то сразу оценишь его состояние. Обычно опора умирает когда подшипник совсем клинит или разваливается и резина отслаивается от металла. Смазать даже не пытался никогда, да его там и не видно вовсе, когда менял себе просто заказал новые (не оригинал) и поменял вместе с амортами и всеми резинками пружин.