нужен совет

Ответ на комментарий № 16 пользователя nekit3133 :

На все 100% масло.Сам такое заливаю.Беру в Германий через Ebay.Сеичас перешёл на более густое 10w40.А насчёт промывочнои химии пользовалсья 2 раза.Брал у того же продавца.Мне помогло и даже очень.В инструкции написано даже про остаток что за короткии период испаряетсья и не создаёт проблем.Брал марку Sintoflon.Сеичас при замене масла в коробке и редуктор залил жидкость против течи тои же марки.Проехал 1850км, пока полёт нормальныи.

Ответ на комментарий № 21 пользователя dimitrii73 :

Дим, дай бог, что ты прав (насчет испарения), но шото мне не очень верится, что там на этикетке напечатали.

Ответ на комментарий № 22 пользователя nekit3133 :

если товар немецкий и куплен в Германии- то , что написано будет соответствовать действительности!

Ответ на комментарий № 23 пользователя AAI :

Возможно и так, незнаю. НО предпологаю что они не пишут на этикетке как и через что испаряется эта химия. В биологии, химии и в парниковом эффекте я не силен, но зато точно знаю что кудато оно испарятся должно. Только интересно вот куда и как. Может быть, через поры картера? или через камеру сгорания? Ведь куда-то ведь должно? или прям в воздухе испаряется и исчезает :-)

Ответ на комментарий № 24 пользователя nekit3133 :

я к счастью тоже не химик. Но есть процессы нейтрализации, естественного разложения на неопасные составляющие... и т.д. и т.п.

Ладно... Не будем тему засерать процессами нейтрализации химии ДВС. Вернувшись в тему, скажу только что, если даже промоеш мотор, все останется также как и на фотках. Эта химия, сгоняет отработавшее масло с деталей ДВС, но никак не устранит тебе эти отложения на деталях ДВС.

Вообще-то в системе фильтр присутствует,это так ,между делом.А по поводу химии,я сторонник ее применения,не агитирую,ибо применять надо строго по инструкции,и не надеятся на чудо.Мягкий очиститель,по сути керосин,есть еще там что-то не рвущее масляную пленку,попробуйте понять работу химии,станет легче решиться ее применять.

Масленый фильтр, не имеет никакого влияния на физическую и химическую структуру изменения масла в ДВС. В его предназначение входит : задержание в себе тел износа ДВС, продуктов отложения как показано на фото, пыли, грязи, проще говоря всякого гомна. Я тоже не хочу кому-то навязывать свое мнение, но я не сторонник промывок, внутренних очистителей, мягкой - грубой очистки и.т.д. Да и вообще, спорить на эту тему на форуме не хочу, а вот в нейтральных водах за бокалом пива, с удовольствием вспомнил бы эту тему ;-) на сходняке форумчан :-D

разворошил я короче)надо взять тряпочку и аккуратно механическим путем удалить всю эту фигню.чтобы хотябы снаружи был фен шуй

Масляный фильтр именно на физическую структуру смазки и оказывает влияние....Но согласен,замнем палемику на эту тему.

Ответ на комментарий № 29 пользователя OBLIVION :

очень-очень давно я всю грязь на разобранном движке убирал с помощью деревянных палочек, потом керосином домывал и компрессором продувал и сушил...