неисправность

Вакуумник и ГТЦ смотрели? Клапан на вакуумнике скорее всего или датчик положения педали тормоза, который в вакуумник втыкается.

очень похоже на вакуумник, при пограничной температуре, 14-18 в городе нет проблем а на трассе при постоянных оборотах дефект появляется. да и на что ещё так может влиять температура как не на воздух.

клапан я видел ток на картинке, уменя его нет, есть что-то возле двигателя где шланг начинается.

я ещё ни чего не снимал, но думаю не цилиндр, температура на него так не повлияет,

достаточно идти 80 и не кого ниторгать, обгон одной фуры на 90 км\ч и опять схватывает тормоз а к педали даже не прикосался.

для того чтобы не сталкиваться впредь с подобной проблемой, необходимо перед началом сезона холодов обязательно прочищать дренажное отверстие находящееся в отсеке в котором расположен вакуумный усилитель. Иначе там накапливается влага, которая при минусовой температуре становится причиной некорректной работы тормозов. В данной ситуации советую отогреть, прочистить и продуть отсек от влаги

подскажите пожалуйста при повороте ключа зажигания ни один датчик не загорается и машина не заводится(((

похоже не разрядившийся аккумулятор

так оно крутит номально(((просто когда ключ поворачиваешь начинает че то щёлкать... и в какой то момент загораются,а дальше проворачиваешь гаснит всё(((