не раскручивается мотор на ходу!!!

Ты, мотор-то обозначь или типа сам догадайся?

Похоже на зажигание, свечи

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

спешил когда писал и забыл про мотор.извиняйте!м20б20 автомат.

да,кстати,на месте до отсечки крутится!

Все что приходит в голову,это лямбда и подсос воздуха,еще на древних моторах воздухомер может выделываться,надо вскрыть и посмотреть состояние резистивного слоя под граблями.

Ответ на комментарий № 7 пользователя omega :

расходомер проверял.схему передвинул на незаезженные места.проверил на сопротивление-меняется плавно,без скачков.датчик температуры воздуха в нём тоже рабочий,проверял.воздух не сасёт.лямда поменяна меньше 1000 км назад и проверенно на диагностике.ошибки нет на лямбде.свечи не чёрные,нагар нормального цвета.

Форсунки наверно тоже уже проверил?

и их тоже...

может быть из за того что глушитель секёт немного перед лямбдой?

Ответ на комментарий № 2 пользователя Bmw530xi :

на месте до отсечки набирает обороты.

. А на месте она крутит потому-что нагрузки нет. Да и кстати позвонил сейча мотористу, Глушак имеет очень не хилую роль! Советы были такие. 1) Так-как он сечет перед лмбой соответственно До него не доходит в полном обьеме вся инфа. 2) Проверить все на ходу! Как сказал Димон ( Это моторист ) Если Люди грамотные сразу все считают. Удачи!

неужели из за глушака 30 литров ест?)))капризная машина какая...

Ну да,правда удивительно?

А как вы думаете? Сами посудите если до лямбда не доходит. От сюда и расход.

Ответ на комментарий № 15 пользователя maxon485111 :

с расходом понятно,всем спасибо за советы!

но почему не раскручивается мотор на ходу?

Тут все просто,если не корректный сигнал с воздухомера,соответственно некорректный сигнал с ДМЕ....Если на пальцах топроисходит следующее лямбда по сути беднит смесь,это её задача ,а воздухомер богатит, мозг непонимает ,что происходит и соответственно программе ограничивает впрыск забив на показания ДКВ и ДП

спасибо!