не работает правый поворотник

Ну, если точно предик жив,то только реле поворотов.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

А на реле отдельные контакты правой и левои стороны?

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

Я на разных форумах почитал что может какой то контакт перегореть на кнопке аварийки

Так аварийка в принципе перемыкает прав/лев борт а вот реле имеет 2 контура,но может там и правы.

при включений правого поворотника слышен щелчек в реле. как будто контакт прижимаетсся внутри

Даже когда сигнализацию включаю тоже не работает правая сторона. Спросил у знакомых электриков они говорят на Е34 предохранители отдельно левый и правый. вроде просмотрел все целые. С утра поеду к ним. Просто не могу места найти себе когда с моей машинкой что то не так. )))))

Прекрасно тебя понимаю...,да предики разные на правый и левый борт,а ты просто смотрел предики или пробником?просто бывает вроде цел,а звякнешь --мертвый

Вообще когда КЗ случается, первым делом должны страдать предохранители... ИБО, для этого их и ставят... Но, так как они у тебя все целы, то пробовать надо пост номер 1.

Проверял как в народе говорят контролькой. Тут у меня такая мысль пробежала что вдруг проводок на клемнике предохранителя перегорел? Честно друг у нас уже второй час ночи а я все в нете копаюсь. Вдруг думаю кто то сталкивался с такой ситуацией. Слишком я уж щепетильный даже к мелочам.

Обычно при замыканий преды горят,а тут как то не понятно.

Как говорится "утро вечера мудренее" как разберусь сразу напишу. Чтоб другие уже знали где копать.

nekit3133 извини а пост номер 1 это что?

Да нечего страшного... Пост номер один это - форумчанен Omeqa тебе написал, сразу-же после твоей изложенной проблемы. Удачи тебе!!! Отпиши как чего, если не получится будем думать еще..

Ответ на комментарий № 13 пользователя nekit3133 :

Спасибо друг! Обязательно отпишусь.

Кстати можно сделать попроще, возьми предохранитель с другого потребителя, такого-же аммпеража и воткни его за место того. Ну это чтобы точно убедится что это не предохранитель. Но я тебе вот чего еще хочу сказать, если у тебя стоит еще предохранитель на аварийку, то аварийка должна работать с обоих сторон. Так как ты не мог коротнуть сразу два предохранителя. Если оно так, то все-таки наверно это реле.

я думаю что реле. у меня была такая ситуация. нажимаешь правый поворот три два раза моргнёт и тишина. выключил включил и опять также. поменял и всё ок.

Ответ на комментарий № 13 пользователя nekit3133 :

Попробовал поменять реле- без изменений. Как снять кнопку аварийки неужели все торпедо вскрывать?

Ответ на комментарий № 17 пользователя Eldar :

Вскрыл кнопку аварийки прочистил все вроде нормально. даже на кнопке лампочка заработала. А вот проблема не решилась как не горела правая сторона так и не горит.

Да она вроде легко выковыривается из бороды.

Ответ на комментарий № 19 пользователя omega :

Друзья всем спасибо что откликнулись! Нашел причину. в цоколе поворотника отломался язычек и коротил между собои. КЗ было так что реле все таки перегорело. Увидел что реле при его вскрытий. Зря еще одну походу на разборе спалил. Откинул цоколь вставил новое реле и ВО ЛЯ!!! Заработало.