не могу завести Е 34 м20.
Слушай а родную моторную проводку от м20 с родными м20ми мозгами не проще было сростить с кузовной проводкой 93го года? И проблем мне кажется меньше было бы. А теперь после двух "кулибиных" вообще не понимаю что тебе подсказать, хер знает что они там тебе наколхозили....
ЧЕРНЫЙ С ЖЕЛТЫМ ПРОВОД СЕЧЕНИЕМ 2.5 ГДЕ ТО. ОТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ ПОДХОДИТ К КАЛОДКЕ НА ЛЕВОЙ СТОЙКЕ ДВЕРИ,ТАМ СМОТРИ КАНТАКТ ЭТОТ! ДЛЯ ПРОСТОТЫ ЭКСПЕРЕМЕНТА ПЕРЕМКНИ ОТВЕРТКОЙ +СТАРТЕРА И ЭТОТ ПРОВОД НА ВТЯГИВАЮЩЕМ.ЕСЛИ ЗАРАБОТАЕТ ЗНАЧИТСЯ ПРОВОД ЕСЛИ НЕТ СТАРТЕР ЩЕТКИ!
Уточнение: мозги родные с м20в25 (номер ....200....173) схрещивал (как мнен обяснил собирающий) якобы их+провода(м20) с проводкой салонной снятой с авто где стоял м50. Мутил с основной (большой) фишкой. На выходе проблем больше чем было.
Спасибо за совет. Дошел сам, методом проверки почти всех контактов что могут создавать проблему. Замкнул + на втягующем и один провод (из двух тонких на втягующем что потолще; у меня зелёный с чёрным сечением) заработало. Подскажите где ещё искать возможную причину поломки (кроме левой стойки) двери? Может быть замок зажигания?
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Nasty103
Vermin
roletar
всем доброй ночи. маюсь уже с 34-кой своей три недели после полной зборки у одного ......"мастера"!
мотор как поняли, относительно уже класика м20, (не хочу менять, нравиться он мне уж больно). к нему кинул провода салона+кондюк+электростекла от 34-ки 1993 года которая была с двиглом м50.
началось всё с периодических (на 30мин - 1 час) замираний машины: когда непрогретую машину заглушу (поработала до 10 минут), второй раз завести не реально. Стартер крутит впустую. И плюс резкий запах бензина. возможно переливало. Устранили проблему заменой моторной проводки (первый собирака намудрил, как он говорил "схрещивая" двиг м20 с проводкой м50). Малость другие "кулибины" помудровали и готово.
проблема уже возросла. было 2 раза за неделю: незаводится категорически - проворачиваю ключ и без реакции. приборка также горит, остальные функции работают. Стартер не крутит!!!
А накануне вечером в дорогу ехать, а машина опять повторила последнее что описал. На мастеров выкинул достаточно денег. Уже просят за устранение этой проблемы, а карманы та не бездонные!
КТО МОЖЕТ ЗНАТЬ В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! (может у немцев всё банально и просто датчик, проводок или мало-мальский агрегатик какойто)
Добавлено: 13.12.2014 06:29 Ответить