Масло

99 % - "залегли" кольца. Масло наверняка было с большим пробегом перед постановкой машины на долгую стоянку?? Нужно залить раскоксовыватель колец (в автомагазинах продается) и конечно же сделать замену масла.

Авто указать забыли

Ответ на комментарий № 1 пользователя dr_bimmer :

Спасибо, пойду пробовать.

Ответ на комментарий № 2 пользователя dr_bimmer :

Е30. Двигатель 1,8.

когда масло ест двигатель- дым появляется при перегазовке, при переключении передач. Тут похоже на конденсат из глушителя...До этого авто масло кушало?

у вас же нет катализатора? тогда попробуйте на ощупь трубу глушителя- масляный налет есть?

Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :

Только что из гаража. Вобщем мужики посоветовали листок чистой бумаги к выхлопной трубе поднести чтобы увидеть кидает масло или нет. Проверили - кидает. Еще говорят что может кольцо маслосъемное лопнуло. Купил средство для раскоксовки LAVR - залил, жду.

зря ты это залил

да уж.Не любят БМВ-ные движки присадки....

Ответ на комментарий № 9 пользователя AAI :

здесь даже покруче он с первого запуска может его прикончить

либо подкинет смертельной болезни и сколько он ещё проживет зависит от состояния всех железяк в движке

пусть ктонибудь поспорит со мной)

Ответ на комментарий № 10 пользователя antonvint :

Давайте подождем пока отпишется топикстартер. Каким образом (в данном случае) можно увалить двиг с одной заводки - тут конечно не совсем ясно.

а сейчас объясню.ты например когдасобираешь двиг.там вкладыши ставишь поршня с кольцами и т. д и т. п что делаешь?правильно смазываешь маслом.а то что тс залил в двиг что делает растворяет масло.смыват его отовсюду.-это без комментов.там сразу задиры и вкладыши наворячиваться на валы могут начать .так ещё и вопрос сколько его налили?ведь с поддона его целиком не сольёшь даже соблюдая необходимые условия порегламенту.выждать прокрутить и т.д. получается сухое трение и потом давление недомасла.такие преценденты уже были.обычно все начинают думать а купил он уже сломан был.ан нет во всем виновата эта каша залитая

Ну думаю если налить без фанатизма, то не критично. По сути там смесь керосина с какой-то фигней. Можно попробовать обойтись "малой кровью"-без вскрытия.

Главное чтобы масло сразу на замену.

ну риск конечно дело благородное)

С мотором вроде всё в порядке.В субботу поменял масло, завел, погазовал. С начала при перегазовке был дым, потом (минут через 7 - исчез). За выходные проехал 230 км - полет нормальный. Скорей всего, как писал v13r1 виной всему были залегшие кольца. Всем спасибо за помощь.

Ну вот приехали - при своевременной замене масла такого бы не произошло.