Кондиционер
Ну тогда это можно узнать лишь при заправке фрионом. 
ну пока мы отложим это дело , денег маловато.
А куда деваться? Бум делать. Все бум делать и кондеор и косяки по кузову и там. Короче работы много. Главное чтоб сердце не стукнуло... Чет мне не верится что в не пробега в 460 тыщ...
Всем доброго времени суток. Сегодня заехал к кондиционерщикам, все проверил. В системе не было фриона(прибор покзалдавление в 0.5атм). У них оказалось есть даже такой фрион R12. Проверили систему не герметичность и утечки - все в норме. создали в системе рабочие давление и о чудо кондей включился
теперь нужно будет заправить систему и стоить будет это 5т.р
Будут деньги заправлю и будет прохладно. И надо еще заменить сопротивление в цепи вентилятора. Чтобы вообще все было супер...
Рано радуешься. Как они определили, что в системе всё гут? Интересно если нет утечек куда тогда девался тот газ который был в системе до этого (предыдущий владелец из вредности слил его что ли)? При работе кондиционера в системе создаётся давление порядка 15 атмосфер, твои кондейщики небось заправили грамм 500, нужных для старта системы и расслабились, а работа системы требует большего!
Так я убедился в том что она рабочая система. Ну насчет утечек я согласен что если он там был и куда делся. Но создав давление на протяжении получаса мерили и давление было в норме. Это конечно не время ожидания но Все же..
Осталось денег на заправку наити. А что еще за клапан стоит в системе который сбрасывает давление при больших оборотах, если кондер включен? Это мне эти ребята сказали обследовав машину.
Это аварийный клапан избыточного давления в системе (если он есть), стоит на компрессоре кондиционера и срабатывает при давлении выше 30 атм.
Где можно купить резистор вентилятора кондея на 0.5ом и мощностью не менее 85вт? Или с чего можно заколхозить? Нихромовои проволоки у меня нет, сделать самопал не могу. Да и где взять такои проволоки не знаю.? Думал завтра морду разобрать вентилятор снять почистить смазать. Ну и заодно резистор этот поменять. На экзисте дороговато 2 тыщи за шт.
Доброго вечера. Сегодня опция работа доп вентилятора на первои скорости была успешно выполнена.
Что было приобретено -а именно резистор добавочный АЗ -2123 мотора вентилятора охлаждения с шевроле нива на 0,5 ом. Цена 565 рублей.
Разобрал морду снял вентилятор. Было не очень удобно крутить гаики в силу неподлебезабельности. Поехал на мойку - отмыл радиатор . грязи было море. Потом разобрал мотор вентилятора залил в подшипник масла так как он шумит сильно. Но разбирать и менять не стал так как был вечер. Налил масла и поставил обратно. Одна щетка была залипшая. Прочистил все работает. Заменил сопротивление и вуаля все заработало. Фото не делал т.к не было под рукой телефона. Вообщем все заработало. 
цена вопроса 700 рублей вместе с моикои .
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
popov_mihail
Vermin
вопрос такой. как внаглую запустить кондиционер? тк с кнопки из салона он не пускается. реле снял, попытался запустить через перемычку - ноль эмоций. на 30 контакте питание есть. еще вопрос - может ли он не пускаться из салона ,из за того что клапана печки не закрываются? попытался так не работает. вот думаю че и как.
и еще на компрессор подходит один провод. я так понял + ,а минус должен подходить?
Добавлено: 20.04.2016 17:56 Ответить