Ключём не открывается водительская дверь

Снимать ручку,смотреть ,что мешает личинке поворачиваться вправо. Вкроятно естественный износ,на замену ищи ручку с англичанки или японки будут как новые.

Понятно буду разбирать дверь и смотреть . Мужики ещё есть другой вопрос , чтоб новую тему не создавать спрошу у вас совета здесь . Ещё с покупки авто бывает не адекватно работает скоростемер , тоесть стрелка скоростемера бывает показывает скорость точно чётко , а бывает стрелка резко начнёт дёргается прыгать с занижением скорости до 30 или 40 км/ч , но я заметил особенность то что этот дефект проявляется только после длительной езды , на холодную всегда стрелка показывает скорость нормально . В чём может быть проблема ?

В приборке или датчике скорости со временем появляется окись и коробление пласиковых колодок.Для начала смотри датчик скорости в редукторе,ТОЛЬКО ОСТОРОЖНО, наверняка весь зарос грязью и закис намертво, может придется пару дней размачивать.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

Сергей , Артём здорово ! Появился один интересный вопрос , в моей е34 помимо вновь установленной сигнализации есть ещё штатная заводская сигнализация которая как ни странно полностью функционирует ( проверял ) , я слышал то что на е34 на которых как раз установлена эта заводская сигнализация бывает срабатывает режим ареста из-за которого полностью блокируются все замки так что даже ключём их не открыть и из салона тоже . Если вдруг это произойдёт то как деактивировать этот режим ареста ?

Леш,а ты,знаешь где расположен аварийный датчик? Надо в том месте слегонца кулаком стукнуть,тогда все откроется.

Или другие личинки пробовать

Ответ на комментарий № 5 пользователя omega :

Сергей , да знаю про этот датчик который обеспечивает аварийное открытие замков и включение аварийных световых огней при дтп соответственно при включённом зажигании , и если он же снимает режим ареста при выключенным зажигании то тогда больше вопросов не имею , спасибо за подсказку

Лёш привет! Ну во первых если штаная сигналка тебе мешает ты можешь её отключить навсегда, во вторых она сама не включится если ты её сам не включишь (родным брелоком или ключём через личинку), в третьих режим полной блокировки замков легко снимается тем же ключём через любую личинку двери, даже если сядет АКБ, ключём открываешь багажник, подаёшь напругу через любой плафон подсветки багажника и снимаешь блокировку, открыв ключём любую дверь! Вот и всех дел))). И ещё раз напоминаю что родную сигналку можно отключить если есть подозрения на её неадекватную работу!

Ответ на комментарий № 8 пользователя ap-bmw :

Артём спасибо за подсказку , навсякий случай напомни пожалуйста каким предохранителем отключается штатная сигнализация?

Отключается она не предом, а напрямую, отсоединяя разъёмы от блока сигналки, находящимся под задним сидением. Если всё таки надумаешь её отрубить, я подробно опишу что, как и где отсоединять, чтоб всё остальное работало.

У меня на е 46 личинка сломалась брал на али 200 р все поменял работает

Ответ на комментарий № 11 пользователя bmw46_n42 :

Не подскажите где на али есть эти личинки или ремкомплекты на них , а то я не нашёл .