кипит двигатель!
1
Александр
У меня на москвиче было что то похожее. Тоже двигатель кипел и сосал воду непонятно откуда. Менял прокладку на головку - не помогло. Шлифовали тоже и все равно, пока не поменял головку, там оказывается была где то микротрещина, которую так не видно, а при нагревании металл расширяется ну и соответственно трещина увеличивалась. Может в вашем BMW тоже такое.
0
Ответить
2
5Sasha5
Знакомая ситуация. Если все проверили, то еще нужно проверить крышку радиатора. Там есть клапаны, если они закупорены, то испарения антифриза не будут выходить наружу. И еще один совет, не закрывайте очень сильно крышку радиатора.
0
Ответить
3
4
Хама
У меня вообще беда живу в г.Якутске купил беху Х5 2003 3.0 бенз. лопнул расширительный бачок.... сейчас временами бывает что темпер поднимается выше нормы, антифриз когда пробку открываешь хлещит фонтаном (на горячию - это так должно быть?) и доп. вентилятор перестал работать((( И еще.. доп. вентилятор крутится должен постоянно не зависимо от того включен ли кондицеонер??? Просто боюсь кондей включать, вдруг опять бочок лопнит... А у меня в мамбетии с запчастями вообще как туго, лампочку на габариты хрен найдешь((((Буду рад любому совету.
0
Ответить
5
Народ, я конечно не апологет в автомобилях. Но у меня подобное один раз было. Машина грелась как проклятая. Проверил все, включая термостат и радиатор. А выяснилась тупая вещь. АКПП накрылась. При чем накрылась так, что на замену ушла. При чем сначала грелось, а потом вообще ехать перестала...
0
Ответить
6
Проверь блок и головку на наличие микро трещин, у меня тоже така было пришлось варить головку и вертыши на блоке менять
0
Ответить
7
Так-же была аналогичная проблема в БМВ, виновата оказалась крышка радиатора... Начните проверку с нее.
0
Ответить
8
Либо где - то трещина, либо радиатор закупорен, но могут быть и другие варианты. В общем, выяснить, в чём - же всё - таки дело, будет не так просто.
0
Ответить
9
rom4ik, вы правы. Порой, намного труднее отыскать саму причину, нежели ликвидировать ее. Можно перерыть все "внутренности" автомобиля, но так и не найти причину кипения. И тут может все быть на самом видном месте.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 28928 | |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 0 | Просмотры 59 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 99 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 331 | |
F16 › Почему не могу завести машину |
Автор Nasty103 | Ответы 1 | Просмотры 272 |
17.02.2026 ›  Nasty103
|
E70 › Не складывается наружные зеркала |
Автор Sirmais | Ответы 0 | Просмотры 550 | |
E84 › Ошибка A559 |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 586 |
01.02.2026 › An_60
|
Все BMW i › Стук под капотом |
Автор Karakurtachka | Ответы 5 | Просмотры 1330 |
17.12.2025 › PetrerShow
|
F25 › X3 F25 2.0 бензин Тряска при плавном разгоне |
Автор Klim77 | Ответы 7 | Просмотры 2421 |
15.12.2025 › alexkud
|
F25 › Падает температура двигателя при включении печки. |
Автор Olegx3 | Ответы 4 | Просмотры 1197 |
03.12.2025 ›  Vermin
|
Подскажите, пожалуйста, что может быть!!! Температура двигателя доходит до красной отметки,антифриз пузыриться и выбрасывается через пробку. Головку сняли, прошлифовали, отклонений нет. Термостат работает,помпу поменяли,радиатор в норме.
Добавлено: 11.11.2010 15:06 Ответить