Индикатор давления масла М30 Вопрос?

Клапана в масляном стакане пропускают сильно.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

На сколько этор серьезно?

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Артем- а если фильтр некачественный? или масло очень жидкое?

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Масло менялось 6тыс назад, а на 5-и тыс я заменил фильтр!

Ответ на комментарий № 4 пользователя Rey16 :

какое масло залито? уровень в норме?

Ответ на комментарий № 5 пользователя AAI :

Castrol EDGE 5W-40, Уровень проверяю постоянно и не только масло! Друг говорит что это нормально, у него 520 Е39 2002г.в., а я вче-таки немного напрягаюсь (

В мануале по SAE рекомендовано от 10W40. У меня м30 залито TITAN 10W40 фильтр кнехт меняю через 8-9 тыс., если дальше ездить то лампочка давления начинает быстро моргать на холостых, а масто как вода. Это в основном когда жара. Мое мнение что 5W40 это для новых движков, ну или хотябы для машин до 5лет, а для наших старичков нужно что то среднее, не беру в расчет моторы 4 и 5 л.

Ответ на комментарий № 7 пользователя bladimir128 :

Может быть даже 15W40

Ответ на комментарий № 7 пользователя bladimir128 :

В книге по обслуживанию написано 5w30 вообще и он не сапливит нигде ведь и масло не жрет. По крайней мере при замере (через день) уровень один. Но это происходит после долгово стояния (первый запуск например после ночи) Выходит что из-за вязкости масла это происходит.

Ответ на комментарий № 9 пользователя Rey16 :

Не поленись утром, перед запуском мотора открути крышку масляного фильтра и посмотри внутрь стакана, если он пустой то вязкость здесь ни причём, это клапана масляного фильтра не держут, фильтрующий элемент тоже не при делах. Если нальёшь масла прямо в стакан, и запустишь двигатель и лампа погаснет сразу, значит точно они. А вязкость 5W-40, в полне приемлемая для этого мотора, сам езжу на таком масле и никаких проблем не возникает.

Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :

Спасибо за наводку! Сегодня вечером попробую после работы и потом отпишусь!

Ответ на комментарий № 10 пользователя ap-bmw :

Проверил сегодня с утра, масло в стакане есть. Есть еще варианты?

Тогда повышать вязкость масла, общий износ подшипников трения и масляного насоса ДВС, других вариантов не вижу.

Залей 15 W40 даже дешевого(но не совсем уже не известно что) не меняя фильтра и посмотри, если не поможет то я думаю что износился скорей всего насос. У меня была ситуация на е36 М40 износился поршень масляного насоса, но лампочка после заводки гасла а когда нагреется двигло сразу загоралась.

Ответ на комментарий № 13 пользователя ap-bmw :

У меня как раз время к заливке подходит, может 10/40 попробовать, вот только нужно-ли промывать при переходе?

Тогда лучше 10W50 и промывать ничего не нужно.

Спасибо! Я на днях еще заеду на диагностику и посмотрю какое давление масла у меня вообще, может маслонасос барахлит