гур е39
Должен быть лёгкий руль но в меру, если нет сервотроника, с сервотроником он ещё легче на стоящем авто, на ходу становится тяжелее. Какая у тебя система стоит?
Вот как объяснить какое должно быть усилие все это очень субъективно. На месте легким хватом или уперев палец в спицу проворачиваешь руля без видимых усилий ,в движении рулежка одной рукой свободно позволяет перекатывать руля по тыльной стороне ладони без перчаток. Доходчиво описал?
Понадобится грамотный электрик, для внедрения проводки и мозгов сервотроника к штатной проводке + сама серво-рейка.
Скорей всего стучала рулевая рейка её подтянули и рули соответственно стал тяжелее. А насос гура ставь лучше оригинал ZF да и бачок замени.А с рулевой рейкой реставрация только к спецам они тебе помогут.Удачи!
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Сообщений: 4
Откуда: Москва, Россия