Гул в двигателе
Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :
А на холостых она должна шуметь? Просто на холостых шума почти не слышно и на холодную тоже, а вот на прогретом и особенно в режиме нагрузки (подъем в гору и т.п.) слышно как - будто ремень шумит...
Первая фраза улыбнула....Просто по логике вещей шуметь-греметь ни чего не должно (даже пальцы) ,а вот в твоем случае можно найти объяснение.Извини,у меня нет ответа,я просто высказал предположение.К сожалению с дизелем общаюсь не долго.Если просто порассуждать...то да,пока все зазорчики не придут к состоянию прогретого мотора есть какие-то отклонения,ну там вязкость масла еще не стабилизировалась..
Объехал уже пять сервисов, в том числе и официалов...говорят ничего страшного.. Но мне не дает покоя... Единственно успокаивает, что 3.0d считается одним из самых надежных двигателей...
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
PetrerShow
Vermin
roletar
Добрый всем вечер, у меня проблема на Х5 245л.с., пробег 51т.км. При умеренном разгоне появляется гул спереди(от двигателя) в диапазоне от 1700 до 2000 об., при переключении пропадает, но заметно что при падении оборотов в этом же диапазоне гул есть. При резком и быстром разгоне звука нет. Турбину проверяли люфтов нет, подушки, саленблоки, редуктор все целое, на всякий поменял все фильтра (грешил на забитый воздушный) не прошло. Но вот, что характерно брал у товарища Х1 2.0 дизель, гул такой же в этих же диапазонах!!! Может это особенность бмвшных дизелей? Да и заметил на холодную почти не слышно..
Добавлено: 20.12.2014 17:26 Ответить