Горит руль и восклицательный знак желтым цветом
Если у тебя на машине стоит система "активного руля с сервопроводом", то может просто слетели адаптации этой системы, такое бывает после просадки напряжения в электро питании машины. В этом случае систему нужно по новой адаптировать через диагностический компьютер и всё будет хорошо (без лишних замен). Возможно накрылся датчик положения самого руля и поэтому на приборке загорелось предупреждение о том, что система не активна (не путай её с гидравликой, при этом ничего течь и жидкость уходить не будет), просто руль будет работать как обычный гидроусилитель и фары поворачиваться не будут! Попробуй найти нормальный сервис с толковыми диагностами или обратись к дилеру, там тебе точно должны сказать что и как.
Ричард дорогой,у тебя машина чуть проще МИГ-25,чтобы там ковырять самому, надо сперва купить "умную отвертку" (кабель диагностический и прогу скачать на ноут) все,что можно сделать безболезненно это -масло поменять.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
PetrerShow
Vermin
roletar
Толком еще не разобрался в болячках машины. У меня на табло горит руль и восклицательный знак. на диагностике сказали сперва про какой то клапан на рулевой рейке потом говорит проводка моросит ну и под конец пришел к выводу что надо менять датчик ECO не знаю что и как но мне мало в это вериться Рейка не течет сама жидкость гура не уходит никакой дополнительной ошибки приборка не высвечивает Но диагност говорил мол поворачивая руль на + 50 градусов на одном колесе а на другом должно быть - 50 а он говорит стоит на 0 ПРИ этом у меня руль повернут чуть в лево а колеса стоят ровно.
Скажите с чего начать кто встречался с проблемой
Добавлено: 06.01.2017 21:00 Ответить