Едкии дым с выхлопной трубы
Ответ на комментарий № 20 пользователя omega :
На диагностьке сказали Компрессия хорошая Мастер сказал меняй говорит маслосъемные колпачки. Но еше один момент На конце глушитель абсолютно сухой признаков масла нет вообше. а нагар сухой черный небольшой. Не пойму что мне с ней делать.
Ответ на комментарий № 18 пользователя omega :
Я после диагностика поехал договариваться на счет замены сальников мы уже обговорили стоимость ремонта как я его спросил а как должен вести себя мотор если открыть крышку маслозаливной горловины он открыл капот и сказал мол очень сильно притягивает его к себе и давай говорит сначало квкг поменяем а потом если не уменьшится жор масла то сальники но както методом тыка я не хочу и по финансам сейчас затруднения а тут еше экспкременты какие то
Ответ на комментарий № 20 пользователя omega :
На диагностике мне замеряли компрессию Диагностик сказал мол компрессия отличная меняй маслосъемные колпачки. затем я договорился с мотористом чтоб он ее посмотрел а он вышел сам проехался на машине и говорит что тяга хорошая как будто я этого сам не знаю. но клапанные сальники менять пора тем более пробег у нее 300000. потом я его спросил на счет КВКГ мол как должен работать движок когда открываешь крышку он посмотрел и говорит что она слишком сильно притягивается а как узнать где эта грань между хорошо притягивается и слишком сильно
Ответ на комментарий № 23 пользователя RICHARD_E60 :
В идеале крышка маслозаливной горловины должна слегка подпрыгивать,ну это сложно объяснить словами,надо увидеть и рукой по трогать.... попробуй опиши вкус яблока например.
Сегодня я заехал к своему мотористу проверенному он сказал определенно маслосьемные колпачки . и нечего тут гадать. КВКГ посмотрел а там мембраны не порванны так что пока имеем сальники и все патрубки ОЖ а там ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ.
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 29102 | |
E39 › Рокот и лязг при работе на холостых оборотах e39 M57 |
Автор swonder | Ответы 3 | Просмотры 3019 |
03.07.2026 › |
GT › Не работают передние стеклоподъемники |
Автор Smartlink | Ответы 0 | Просмотры 724 | |
G20 › Обслуживание ТО |
Автор Sergo12212 | Ответы 0 | Просмотры 850 | |
Все BMW i › При заводе после автозапуска сбрасывается передача с drive на parking |
Автор Romansv | Ответы 0 | Просмотры 218 | |
E38 › ошибка P0116 |
Автор elshad752 | Ответы 1 | Просмотры 2671 |
06.05.2026 › |
E46 › Тяжелый ГУР на прогретый M54 2.2 |
Автор Eldar_05 | Ответы 1 | Просмотры 534 |
29.04.2026 › |
F30-F35 › F30 слетели кодировки ACSM |
Автор Umalat06 | Ответы 0 | Просмотры 390 | |
F48 › Как узнать номер краски на BMW X1 |
Автор Inna82_ | Ответы 0 | Просмотры 665 | |
E84 › E 84 Можно ли отсоединить аккумулятор для зарядки? |
Автор Anastasija | Ответы 0 | Просмотры 819 |

Прям перед новым годом приобрел поержанную BMW E 60 545 2004 года. Сегодня выехал покататься. При заводке стартер покрутился покрутился и машина завелась нехотя секунды через 3. Меня это конечно насторажило. потом проехал я пару десятков км вышел с машины а ее оставил заведенной Ну и валит едкии дым, Я конечно понимаю что встрял но подскажите насколько сильно. С чего начать смотреть? До Е60 у меня была Е53 там я менял КВКГ помогло при жоре масла а тут этот клапан есть?
Добавлено: 02.01.2017 22:39 Ответить