Двигатель троит на 1 передаче!!!!!!

Что значит "троит"??? Ему не хватает топлива или электрические проблемы? Как это проявляется, что происходит с машиной и в каком режиме езды?

Все подробно описал, но куда то это сообщение пропало

Когда трогаешься на первой передаче, то такое чувство что два цилиндра не хотят работать как надо, особенно на оборотах 800-1300. Если трогаешься со второй передачи- перебоев меньше, но всё же есть. Такое чувство, как что то с зажиганием. На холостых работает ровно, никаких перебоев нет. Вот и думаю, неужели ваносы подошли?!?

Ваносы гремят и влияют на работу двигателя при наборе оборотов (изменяя фазы газораспределения), на малых они не работают. Тут скорее вальветроник мозг выносит, а что говорит диагностика?

Ничего...., нет ошибок

И что удивляет, просто на первой передаче не ускоряясь, держишь 1000 оборотов и едешь, и он работает крайне не ровно...

Очень похоже на сервопривод вальветроника.

И что делать в сложившейся ситуации?

Можно его как то проверить?

Думаю спешить с конкретными действиями рановато. Покатайся, понаблюдай ещё. Если это действительно вальветроник то он себя обязательно проявит через диагностики и как следствие ошибки. Погугли в инете, есть много интересной инфы на этот счёт.

Ok!

Еще кое что заметил...., дергается машина только на горячую..., на холодную все отлично....

А не может клапан КВКГ быть к этому причастен??? Я поставил далеко не оригинал..., и такое чувство что двигатель стал хуже работать .... Возможны ли сбои зажигания из за него?

Нет, никак он не влияет, ты себя накручиваешь.

Подскажите please..., какой диагностический сканер лучше преобрести для компьютерной диагностики моего авто? У знакомого в России Launch 431, говорит очень хорошая штука..., что скажите?

А зачем именно мультибрендовый Launch сканер, если нужно опрашивать одну марку машины? Скачай с интернета программу, купи шнурок и юзай свой автомобиль вдоль и поперёк!

Ок

Сделал диагностику..., ошибок вообще нет.........

Подскажите, где на Н52 датчик температуры воздуха находится, тот, что с мозгами связывается? Не дает мне покоя то, что на холодную все хорошо, а на горячую нет.....

Если именно воздуха, то он находится в термоанемометрическом расходомере воздуха (13627551638), который в свою очередь находится в корпусе воздушного фильтра около патрубка, а если ты имел ввиду датчик температуры ОЖ, то он у тебя совмещён с датчиком температуры масла (13621433076) и находится в передней части ГБЦ, ближе к левому краю. Но если ошибок нет, не вижу смысла их менять.