| Заголовок темы |
Автор |
Ответы |
Просмотры |
Последнее |
|
|
Автор
Vermin
|
Ответы 0 |
Просмотры 28811 |
|
|
Автор
Sirmais
|
Ответы 0 |
Просмотры 134 |
|
|
Автор
An_60
|
Ответы 1 |
Просмотры 326 |
|
|
Автор
Karakurtachka
|
Ответы 5 |
Просмотры 1087 |
|
|
Автор
Klim77
|
Ответы 7 |
Просмотры 2198 |
|
|
Автор
Olegx3
|
Ответы 4 |
Просмотры 984 |
|
|
Автор
Sanich7468
|
Ответы 1 |
Просмотры 615 |
|
|
Автор
MosAuto
|
Ответы 2 |
Просмотры 2147 |
|
|
Автор
Egor-12
|
Ответы 0 |
Просмотры 628 |
|
|
Автор
Vitek1988
|
Ответы 1 |
Просмотры 1819 |
Добрый день. Имеем авто е46 м52ту с систей ДСК первых выпусков т.е. МК20. купил блок с разборки вместе гидроагрегатом! Подключал к машине (не подключая тормозных трубок), чисто электронику проверить! Блок выходил на диагностику, мог активировать оба насоса, клапана . Вобщем блок рабочий. В субботу не стал заморачиватся с заменой гидроагрегата, решил поменять только электронную часть! Все поменял, значек АБС потух. Прописал блок к машине, а желтый ручник так и горит! Думаю погоняю я блок инпой… Заходу в активации, активию клапана -все ОК. Активирую подкачивающий насос (который стоит под тормозным вакуумом)-все ок. Активирую насос который на гидроблоке — тишина… Думаю дай еще раз на этот раз активировался насос подкачивающий и больше он не выключился! Потом вскрыл насос на гидроблоке там щетки залипли. Ну ладно поставил насос с нового гидроблока, работает, а подкачивающий насос жужит даже привыключенном зажигании! Помогайте советом плиззз! Где то читал что накрылись силовые транзисторы, но то был блок ASC… Куда смотреть, куда копать?
vin fp66018
Добавлено: 29.12.2017 10:25