| Заголовок темы |
Автор |
Ответы |
Просмотры |
Последнее |
|
|
Автор
Vermin
|
Ответы 0 |
Просмотры 28917 |
|
|
Автор
Anastasija
|
Ответы 0 |
Просмотры 262 |
|
|
Автор
Nasty103
|
Ответы 1 |
Просмотры 241 |
|
|
Автор
Sirmais
|
Ответы 0 |
Просмотры 496 |
|
|
Автор
An_60
|
Ответы 1 |
Просмотры 553 |
|
|
Автор
Karakurtachka
|
Ответы 5 |
Просмотры 1294 |
|
|
Автор
Klim77
|
Ответы 7 |
Просмотры 2385 |
|
|
Автор
Olegx3
|
Ответы 4 |
Просмотры 1169 |
|
|
Автор
Sanich7468
|
Ответы 1 |
Просмотры 769 |
|
|
Автор
MosAuto
|
Ответы 2 |
Просмотры 2258 |
Nasty103
Vermin
roletar
Добрый день. Имеем авто е46 м52ту с систей ДСК первых выпусков т.е. МК20. купил блок с разборки вместе гидроагрегатом! Подключал к машине (не подключая тормозных трубок), чисто электронику проверить! Блок выходил на диагностику, мог активировать оба насоса, клапана . Вобщем блок рабочий. В субботу не стал заморачиватся с заменой гидроагрегата, решил поменять только электронную часть! Все поменял, значек АБС потух. Прописал блок к машине, а желтый ручник так и горит! Думаю погоняю я блок инпой… Заходу в активации, активию клапана -все ОК. Активирую подкачивающий насос (который стоит под тормозным вакуумом)-все ок. Активирую насос который на гидроблоке — тишина… Думаю дай еще раз на этот раз активировался насос подкачивающий и больше он не выключился! Потом вскрыл насос на гидроблоке там щетки залипли. Ну ладно поставил насос с нового гидроблока, работает, а подкачивающий насос жужит даже привыключенном зажигании! Помогайте советом плиззз! Где то читал что накрылись силовые транзисторы, но то был блок ASC… Куда смотреть, куда копать?
vin fp66018
Добавлено: 29.12.2017 10:25