BMW 524 td . Глючит АКПП !

Прежде чем просто писать, проверьте хотя бы уровень масла!

масло в норме!

Электронную диагностику делали? Если нет, проверьте электронику и электропроводку от селектора к АКПП и блоку управления.

там простой гидравлический. он с мозгами не связан.

Тогда скорее всего на ремонт, а какая коробка, кто производитель?

я поменял коробку. коробка рабочя , всё включает работает , только когда ставлю на D машина едет разгоняется( но немножко тупит) но не переключает передачи. просто во время зборки мастер порвал трос переключателя передач. мы там хомут поставили он задевается и на " и 1 передачу не могу скинуть. мешает ! может от этого ??

Заменить трос обязательно нужно, тем более что цепляется за коробку и не переключает!

всё начал работать . переключает. просто теперь только за 60 км и 4,5 тыс оборотов только переключает на 2ой! почители центробежный регулятор давления и масло с филтром поменяли. чё ещё может быть???

Помогите пожайлуста у меня в БМВ 524 1989г Стоит автомат С контрелем ЭГЬУ програма которого согласована с ЭБУ двигателя.Но мозги с двигателя были сняты и каробка АКП тупит страшно што посоветуете сделать

а найти и поставить мозги движка не проще всего будет?

што может быть с каробкой такое чуство што двигатель пробуксовает. газ в пол тискай движок ривет а машина по тиху берет разгон. А назат ваще туго едит под малый уклон.

podskazite kak pomenjat v aknn trosik na periklu4enir???