520d 2001
1
Однозначно топливныи насос под замену.Заодно и трубки соединяющие баки между собои продуть хорошенько.
0
Ответить
5
Если косячит только когда мало топлива-то насос.У меня такая же лошадка только 2003 года и такие же финты выкидывала,только в 5 раз помпа в баке приказала долго жить.Заклинила окончательно.Для начала хотя бы патрубки между баками продуи.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Добрый вечер!Машина e39, 520d, 2001года. Второй раз уже случается такая проблема, а что именно понять не могу, кто может подскажите где искать...
Добавлено: 03.11.2013 14:30 ОтветитьПервый раз ехал я по трассе на круизе где то 100км/час и начала немножко дергаться, я включил нейтралку, и она заглохла... я остановился и завестись уже не смог, долго маслал и ноль реакции, проверил дизель до фильтра доходил, а не заводилась. Но когда приехали тащить меня домой с буксира(толкача) - завелась сразу же, и потом работала без проблем, и тяга в норме, все как и раньше.Так и не понял что это было..
Сегодня спустя 2недели после первого случая, приехал на работу, заглушил и через час хотел завести, а она не заводится вообще... Проверил топливо - не подавалось...Долил 5 литров дизеля, чтобы было больше 15 литров (думал может насос), но так же не хотела заводиться... через некоторое время проверил топливо - начало поступать, но все равно не заводилась. Но когда я попробовал проехать на передаче с помощью стартера(типа как с толкача) она проехала 2 метра и ЗАВЕЛАСЬ!!!! и снова все в норме как и было раньше, тяга и заводится с пол оборота ! что может быть ????? и при всем этом чек не горел и ошибки никакой не появилось...