После прогремевшего на весь мир скандала с дизельными моторами Volkswagen власти Германии решили ускорить процесс интеграции электрификации в автомобильную промышленность.
Для этого руководитель Министерство транспорта Германии Александр Добриндт дал поручение изучить возможность создания 10 тыс. специализированных зарядных станций рассчитанных на обслуживание 1 млн. электромобилей в срок до 2020 года. На реализацию данной программы правительство Германии выделяет 100 млн. евро.
На сегодняшний день страной-лидером по количеству электркаров на автомобильном рынке считается Норвегия. В прошлом году в Норвегии было реализовано 20 000 автомобилей на электротяге, что почти в два раза превышает объем электромобилей, реализованных в том же году в Германии.
Еще в 2013 году Матиас Виссман, президент Союза автопроизводителей Германии, прогнозировал увеличение объема реализации электрокаров, которые на немецком рынке к 2015 году должны были достигнуть показателей 100 тыс. автомобилей в год. Однако этим прогнозам не суждено было сбыться. Основной причиной медленной электрификации является слабо развитая инфраструктура зарядных станций и ограниченный запас хода электромобилей.
Добавлено: 29.10.2015 11:58
