Обзор BMW X3 2011 года

Зима беспощадно заваливает города снегом, и многие водители пересаживаются из своих уютных автомобилей на общественный транспорт, поскольку даже зимняя шина не в состоянии удержать машину на дороге. Однако владельцы X3 могут не бояться ни лютых морозов, ни гололедов, поскольку баварская модель без колебаний выскакивает на скользкую «разделительную». В теплое время года динамике Х3 может позавидовать даже седан. Самый слабый двигатель «трешки» – 2-литровый турбодизель – может разогнать машину до сотни всего за 8,5сек., а 6-цилиндровый 306-сильный мотор с двойным наддувом сотню набирает на три секунды быстрее.

Ни для кого не секрет, что поклонники BMW ценят, прежде всего, неповторимый характер и внешний вид этих машин. Вот и наш герой – BMW X3 нового поколения оставил скромность в прошлом и стал больше походить на X5. Дизайнер нового кроссовера Эрик Гоплен так сказал о своем детище: «Работая над новым X3, я стремился достичь максимально выразительного сочетания света и тени, которые бы наполнили форму и решение его поверхности духом серии X – смелым, дерзким, инновационным».

Модель заметно выросла по всем трем направлениям: в длину - на 83 мм, в ширину - на 28 мм и в высоту - на 12 мм. Новые параметры поместили Х3 между X1 и X5. Справедливости ради отметим, что немцы скопировали габариты Q5. Салон машины стал больше, а горизонтальная панель усиливает впечатление от внутреннего пространства. Интерьер выдержан в стиле 7-й и 5-й серий, что отражается на восприятии салона в целом. Новый BMW X3 предлагается в двух вариантах двигателя: 2-литровый 4-х цилиндровый турбированный дизель (на 184 л.с., максимальный крутящий момент 380 Нм) и 3-литровый 6-ти цилиндровый турбированный бензиновый мотор (на 306 л.с., максимальный крутящий момент 400 Нм).

Двухлитровый дизель разгоняется до «ста» за 8,5 сек., максимальная возможная скорость - 210 км/час. Трехлитровый бензиновый агрегат более динамичен, разгон до первой «сотни» занимает у него 5,7сек. и он способен разогнать кроссовер до 245 км/час. Программа BMW EfficientDynamics отвечает за уменьшение расхода топлива и уровня выброса вредных веществ в атмосферу. На всех модификациях имеется система «старт-стоп», которая позволяет отяжелевшему X3 быть экономичней своего предшественника. Для дизеля предлагается 6-ти ступенчатая механическая коробка передач или 8-ми ступенчатый автомат Steptronic. Бензиновый мотор агрегатируется только с автоматической коробкой передач. В техническом плане X3 2011 года дублирует базу третьей серии BMW - передняя подвеска реализована в стойках McPherson, а задняя - многорычажная.

Водительское место стало солиднее и более организовано. Сидения имеют регулировку, которая позволяет удобно расположиться человеку даже самой нестандартной комплекции. Машина оснащена системой iDrive, коробка передач автоматическая. Отдавая дань предыдущей заднеприводной версии, трансмиссия xDrive в обычных условиях распределяет мощность между передними и задними осями в соотношении 40:60, при этом, в любой момент может перенаправить на любую из них до 100% тяги. Стоит отметить и тот факт, что конструкторы BMW кардинально переделали подвеску автомобиля, которая теперь в любом режиме бережно хранит водителя от тряски на мелких неровностях и защищает от ударов по нижней части туловища.

Рулевое управление модели настроено с тонким намеком на спортивное вождение.

Что касается цены, то первое поколение X3 стоит от 1 555 000 руб.

С выходом нового поколения ценовая картина существенно изменилась. Стартовая планка поднялась на 240 тысяч. BMW X3 будет продаваться в двух модификациях: 2-х литровой дизельной xDrive20d и 3-х литровой бензиновой xDrive35i.

Дизельная версия BMW X3 начинается с 1 млн. 795 тыс. рублей, а бензиновый вариант будет предлагаться по цене от 2 млн. 130 тыс. рублей.

Спонсором статьи выступила компания, которая профессионально занимается ремонтом механических коробок передач. На сегодняшний день ремонт мкпп трудоемкий и дорогостоящий процесс, который нужно доверять только профессионалам. Уже прошли те времена, когда любой ремонт делался в гараже подручными средствами, современные автомобили нужно ремонтировать в специализированных компаниях.

Добавлено: 27.01.2011 11:29