E53 X5 3.0d 218
Машина хорошая, но диагностику машин в возрасте обычно проводят перед покупкой, а не после, можеш влететь на большие деньги и будешь не очень счасливым обладателем Х5. Про масла в БМВ набери в интернете всё есть.Запчастей для подвески хватает разных производителей. Лучше конечно оригинал, но всё зависит от полноты твоего кошелька. Удачи.
Ответ на комментарий № 2 пользователя sahca :
Полную диагнотику проводил пере покупкой.
Ошибок не было, с расходником уже определилися.
Остался не понятный провал тяги, ошибку не выдает.
На скорсти от 80 до 130 км\ч пропадает тяга,
мотор медленно набирает обороты.
Дави не дави на педаль газа , едет не спеша, потом само проходит.
Помыл ДМРВ не помогло.
Ответ на комментарий № 4 пользователя PBShigin :
Масло решил использовать Mobil Super 3000 diesel 5W-40.
До BMW был sorento1 2.5 TD, брал с пробегом 120 тыс
продал 220 тыс км, лил мобил! расхода не было мотор работает как часы.
Провал в работе мотора и акп побеждён!
Проблема была в подвисающем аккуаторе турбины (переборка турбины) и замена электро клапана управления вакума на турбине.
привет всем подскажите у меня при резком нажатие на газ набирает обороты 3 т об и стоит а мошино как ехола 40 так иедит падскожите что это и вчем проблема спосибо
Добавление комментариев закрыто
Всем привет!!! Стал счастливым обладателе рестайла X5 E 53 3.0 дизель 2004 г. + спорт пакет! Первый BMW !!! После полной диагностикт в Юните Москва, были уже мною обнаружены косяки: на скорости больше 110 машина не подрывается, причем то едет -то ползет, то подрывается- ещё не понял толи коробка или мотор, люк заклинил при закрытие на стекле второго ряда( помучился и закрыл отверткой)!Нужны советы какие запчасти кроме оригинала лучше использовать для подвески? что делать с люком?
Каких производителей масел использовать во всех местах?
Добавлено: 18.06.2015 02:06