Компания BMW выпускает серию видеороликов, в которых демонстрируются испытания седана (G90) и универсала (G99).
В первом эпизоде показано путешествие автомобилей от места их рождения в Мюнхене, Германия, до испытательного центра, расположенного в Арьеплоге, Швеция. Центр расположен в 55 километрах от Северного полярного круга. В ролике демонстрируются последние зимние испытания перед дебютом, который должен состояться в конце 2024 года.
Пара M5 получит плагин-гибридную силовую установку, заимствованную у XM, сочетающую новый двигатель "S68" с электромотором. Это будут единственные модели 5 Series с двигателем V8, поскольку M550i не вернется в новом поколении. Известно, что 4,4-литровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает 577 л.с. и 750 Нм, в то время как электродвигатель обеспечивает еще 194 л.с. и 280 Нм. В совокупности общая мощность системы может составить 718 л.с.
Габаритные размеры нового седана М5: длина 5096 мм, ширина 1970 мм, что на 36 мм длиннее и на 70 мм шире, чем обычная 5 Series. Предполагается также, что колесная база будет длиннее, чтобы учесть измененную геометрию подвески. Литий-ионный блок аккумуляторов характеризуется полезной емкостью 18,6 кВт/ч, что меньше, чем 25,7 кВт/ч у XM. BMW уже подтвердила, что запас хода флагманского 5er на электротяге составит более 70 километров, предположительно по циклу WLTP.
Источники, близкие к BMW, утверждают, что вес M5 нового поколения составит 2 435 килограммов. Для сравнения, старшая модель M5 Competition F90 в европейской спецификации весила на 540 кг меньше, если судить по массе без водителя. Дополнительный вес обусловлен наличием дополнительного оборудования, требуемого подключаемой гибридной системой, которая становится необходимостью из-за все более строгих норм выбросов.
Снижение веса также объясняется тем, что новый M5 будет гораздо крупнее своего предшественника. Обычная модель G60 5 серии значительно больше, чем G30, которую она заменила. Если слухи верны, то седан будет на 130 кг тяжелее, чем полностью электрический, двухмоторный i5 M60.
По слухам, BMW оснастит новые модели M5 20" передними колесными дисками с шинами 285/40/20 и 21" задними колесами с резиной 295/35/21. Как и в случае с гибридным внедорожником XM, порт для зарядки будет расположен на левом переднем крыле.
По предварительной информации от представителей компании, начало производства G90 запланировано на июль, а G99 - на ноябрь. Для автомобилей, выпускаемых с начала 2027 года, уже запланирован Life Cycle Impulse. LCI принесет iDrive X с центральным экраном, головной дисплей Panoramic Vision и опциональный дисплей для передних пассажиров.
Источник: BMW M / YouTube
Добавлено: 06.04.2024 11:05
