Вы когда-нибудь слышали, как кто-то утверждает, что его машина «быстрее Ferrari»? Обычно в таких случаях рядом не оказывается ни Ferrari, ни гоночной трассы. Но это не про новое видео от Carwow. В этот раз ведущий Мэт устроил дуэль между Ferrari SF90 и парой крайне доработанных автомобилей, чья мощность перевалила за тысячу лошадиных сил. BMW M240i в кузове G42 и безумно заряженный Golf R вышли на старт против итальянского гиперкара.
BMW M240i представлен в версии 2024 модельного года. Под капотом — легендарный B58, славящийся своей надёжностью и отличной склонностью к тюнингу. В данной конфигурации автомобиль выдает около 1 114 Нм крутящего момента и внушительные 1 048 л. с. Двигатель оснастили турбиной Precision 7480 и внешними вестгейтами от Turbosmart. И это лишь малая часть списка доработок.
Golf R, в свою очередь, тоже подвергся глубокой модернизации. Под его капотом теперь трудится 2,5-литровый агрегат от Audi RS3 — ещё один двигатель, способный показать отличные результаты даже с минимальными изменениями. В итоге у нас получилась неожиданная схватка: BMW против Audi... и Ferrari в придачу. Заводской Ferrari SF90 остаётся практически без изменений — полный привод, электромоторы и твин-турбо V8 общей мощностью около 1 000 л.с. и 800 Нм. Из-за разного уровня доработок сложно точно сказать, кто самый тяжёлый на старте, но, бесспорно, одно: SF90 — самый дорогой участник, стартовая цена которого по данным Car and Driver составляет внушительные $593 950.
В первом заезде верх одержал BMW M240i, Ferrari немного отстал, а Golf R финишировал третьим. Водитель BMW признался, что «немного переборщил с бустом» на старте — отсюда и лёгкий дым от шин. Учитывая задний привод и более тысячи «лошадей», старт выглядел вполне достойно. Во втором заезде всё поменялось: BMW замыкает тройку, а Golf неожиданно вырывается вперёд. Видимо, пилот Volkswagen нашёл идеальную точку старта.
В третьей гонке белый BMW уверенно уходит в отрыв от соперников. Его лучшее время — ошеломляющие 9,1 секунды на четверть мили. Заезды с ходу доставляют не меньше удовольствия: несмотря на почти заводской внешний вид и отсутствие специализированной гоночной резины, M240i буквально уезжает от Ferrari. Golf на его фоне смотрится куда менее убедительно. А финальный штрих? BMW останавливается со скорости 60 км/ч быстрее, чем Ferrari.
Добавлено: 04.06.2025 22:18
