BMW M2 - дрифт внутри завода в Мюнхене

BMW M2 - дрифт внутри завода в Мюнхене

Завод BMW в Мюнхене — последнее место, где можно ожидать клубы дыма от шин. Но именно это произошло, когда профессиональный дрифт-пилот Элиас Хунтонжи из команды Red Bull Driftbrothers заехал в производственный цех на своем новом BMW M2 Drift Competition.

Ролик, снятый прямо на территории BMW Group Plant Munich, демонстрирует, как Хунтонжи скользит по цехам на 1100-сильном купе, в то время как рядом рабочие и роботы собирают такие же M2 — устанавливая кузовные панели, двери, бамперы и даже капот. Всё это происходит буквально на фоне ревущего мотора и облаков дыма.

Каждое движение пилота было просчитано до миллиметра. M2 лавировала между роботизированными манипуляторами, инструментальными постами и штабелёрами, временами оставляя от зеркала до препятствия считанные сантиметры. Покрытие пола постоянно менялось — от гладкого бетона до отполированного эпоксидного покрытия, что требовало от Хунтонжи мгновенной адаптации газа и руля.

Один из эффектных эпизодов — касание стенки из магния, при котором от кузова осыпались искры, а машина, оставаясь в полном заносе, продолжала движение по конвейеру.

Конечно, перед нами вовсе не серийное M2. Машина была построена мастерской 229performance, принадлежащей Driftbrothers, и оснащена модернизированным мотором BMW S58 — рядной «шестёркой» с двумя турбинами, форсированной до более чем 1100 л.с. и 1250 Н·м крутящего момента.

Этот автомобиль создан исключительно для профессиональных дрифт-соревнований и дебютирует в сезоне 2026 Drift Masters European Championship.

Под капотом — полностью переработанная архитектура: увеличенная система охлаждения, усиленный блок цилиндров, доработанное шасси и дополнительные распорки, позволяющие выдерживать колоссальные боковые нагрузки. Каждая модификация имеет чёткую цель — сохранить стабильность и надёжность машины даже при длительных заездах с колесами, вращающимися в дыму на пределе оборотов.

После эффектного заезда по заводу BMW M2 Drift Competition займёт место в экспозиции BMW Welt в Мюнхене, где его можно будет увидеть с 23 октября по 5 ноября 2025 года.

Связь команды Driftbrothers с подразделением BMW M длится уже несколько лет. Первое сотрудничество состоялось в 2021 году, когда пилоты построили пару дрифтовых BMW M4 Competition с тем же двигателем S58. Эти автомобили участвовали в чемпионате Drift Masters и стали отличной демонстрацией инженерных возможностей M-раздела, адаптированных для экстремальных дисциплин.

Добавлено: 23.10.2025 00:36

Рубрики:
M серия Все BMW M Мир BMW BMW AG

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

2026 BMW iX3: эффектный дебют с 22” M-колёсами и россыпью опций BMW BMW i Все BMW i

2026 BMW iX3: эффектный дебют с 22” M-колёсами и россыпью опций

На Auto Zurich Show электрокроссовер показали в богатой комплектации с пакетом M Sport. Кузов в оттенке Space Silver и эффектные колеса сделали этот экземпляр одним из самых выразительных среди первых моделей семейства Neue Klasse. Речь идёт об одном из двух доступных комплектов 22” дисков:...

2026 BMW 325iS и 333i Homage Edition: ретро-дуэт, возрождающий легенду E30 BMW Мир BMW BMW AG

2026 BMW 325iS и 333i Homage Edition: ретро-дуэт, возрождающий легенду E30

Для рынка Южной Африки компания представила особые версии — 325iS и 333i Homage Edition, вдохновлённые культовыми моделями эпохи E30. Эти современные интерпретации классики основаны на 2 Series, и каждая из них ограничена всего 33 экземплярами. В свежем видеоролике бренд демонстрирует обе нови...

MINI John Cooper Works: маленький монстр на легендарной трассе BMW Всё о MINI COOPER Все MINI

MINI John Cooper Works: маленький монстр на легендарной трассе

Наблюдать, как свежий MINI John Cooper Works отрабатывает быстрый круг по легендарному Нюрбургрингу, — настоящее удовольствие для любителей горячих хэтчей. И это особенно символично, ведь сам сегмент компактных «заряженных» автомобилей в Европе переживает закат. За последние годы м...