BMW M2 - дрифт внутри завода в Мюнхене

BMW M2 - дрифт внутри завода в Мюнхене

Завод BMW в Мюнхене — последнее место, где можно ожидать клубы дыма от шин. Но именно это произошло, когда профессиональный дрифт-пилот Элиас Хунтонжи из команды Red Bull Driftbrothers заехал в производственный цех на своем новом BMW M2 Drift Competition.

Ролик, снятый прямо на территории BMW Group Plant Munich, демонстрирует, как Хунтонжи скользит по цехам на 1100-сильном купе, в то время как рядом рабочие и роботы собирают такие же M2 — устанавливая кузовные панели, двери, бамперы и даже капот. Всё это происходит буквально на фоне ревущего мотора и облаков дыма.

Каждое движение пилота было просчитано до миллиметра. M2 лавировала между роботизированными манипуляторами, инструментальными постами и штабелёрами, временами оставляя от зеркала до препятствия считанные сантиметры. Покрытие пола постоянно менялось — от гладкого бетона до отполированного эпоксидного покрытия, что требовало от Хунтонжи мгновенной адаптации газа и руля.

Один из эффектных эпизодов — касание стенки из магния, при котором от кузова осыпались искры, а машина, оставаясь в полном заносе, продолжала движение по конвейеру.

Конечно, перед нами вовсе не серийное M2. Машина была построена мастерской 229performance, принадлежащей Driftbrothers, и оснащена модернизированным мотором BMW S58 — рядной «шестёркой» с двумя турбинами, форсированной до более чем 1100 л.с. и 1250 Н·м крутящего момента.

Этот автомобиль создан исключительно для профессиональных дрифт-соревнований и дебютирует в сезоне 2026 Drift Masters European Championship.

Под капотом — полностью переработанная архитектура: увеличенная система охлаждения, усиленный блок цилиндров, доработанное шасси и дополнительные распорки, позволяющие выдерживать колоссальные боковые нагрузки. Каждая модификация имеет чёткую цель — сохранить стабильность и надёжность машины даже при длительных заездах с колесами, вращающимися в дыму на пределе оборотов.

После эффектного заезда по заводу BMW M2 Drift Competition займёт место в экспозиции BMW Welt в Мюнхене, где его можно будет увидеть с 23 октября по 5 ноября 2025 года.

Связь команды Driftbrothers с подразделением BMW M длится уже несколько лет. Первое сотрудничество состоялось в 2021 году, когда пилоты построили пару дрифтовых BMW M4 Competition с тем же двигателем S58. Эти автомобили участвовали в чемпионате Drift Masters и стали отличной демонстрацией инженерных возможностей M-раздела, адаптированных для экстремальных дисциплин.

Добавлено: 23.10.2025 00:36

Рубрики:
M серия Все BMW M Мир BMW BMW AG

Добавить комментарий

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.

Другие публикации рубрики "Свежие видео BMW"

2026 BMW 325iS и 333i Homage Edition: ретро-дуэт, возрождающий легенду E30 BMW Мир BMW BMW AG

2026 BMW 325iS и 333i Homage Edition: ретро-дуэт, возрождающий легенду E30

Для рынка Южной Африки компания представила особые версии — 325iS и 333i Homage Edition, вдохновлённые культовыми моделями эпохи E30. Эти современные интерпретации классики основаны на 2 Series, и каждая из них ограничена всего 33 экземплярами. В свежем видеоролике бренд демонстрирует обе нови...

MINI John Cooper Works: маленький монстр на легендарной трассе BMW Всё о MINI COOPER Все MINI

MINI John Cooper Works: маленький монстр на легендарной трассе

Наблюдать, как свежий MINI John Cooper Works отрабатывает быстрый круг по легендарному Нюрбургрингу, — настоящее удовольствие для любителей горячих хэтчей. И это особенно символично, ведь сам сегмент компактных «заряженных» автомобилей в Европе переживает закат. За последние годы м...

BMW M3 GTR оказался ещё более редким, чем считалось BMW M серия Все BMW M

BMW M3 GTR оказался ещё более редким, чем считалось

Долгое время считалось, что BMW выпустила десять дорожных версий M3 GTR для клиентов. Даже официальный сайт марки упоминал именно эту цифру, указывая фантастическую цену в €250000. Но истина оказалась куда любопытнее: серийных машин собрали всего три. Остальные семь оказались предсерийными прот...