В эпоху электрификации механическая коробка передач, к сожалению, уходит в прошлое, но все еще существует несколько спортивных автомобилей с тремя педалями. Одним из них является BMW M2 второго поколения под кодовым названием G87, хотя на некоторых рынках BMW продает этот автомобиль исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic. В новом заезде баварское купе в трехпедальной конфигурации сошлось с Chevrolet Camaro ZL1 в противостоянии Германия - США.
Чтобы уравнять шансы, Camaro также оснащался шестиступенчатой механической коробкой передач, передающей мощность на заднюю ось. Несмотря на то, что оба автомобиля являются высокопроизводительными купе с "самодельной" трансмиссией и полным приводом, они все же сильно отличаются друг от друга. M2 оснащается 3,0-литровой рядной шестеркой с двойным турбонаддувом, а ZL1 - 6,2-литровым V8 с наддувом.
M2 заметно уступает в мощности, поскольку ему приходится довольствоваться "всего" 453 л.с. и 550 Нм, тогда как Camaro с его мощным V8 выдает 650 л.с. и 884 Нм, но при этом, примерно на 45 кг тяжелее.
Дуэль представляла собой гонку с разгоном с 50 км/ч на второй передаче, которая закончилась победой ZL1. В последующем заезде со скоростью 70 км/ч на второй передаче разрыв был еще больше. BMW также проиграл в драг-рейсинге, поскольку Chevy преодолел четверть мили за 12,2 секунды, что на 0,4 с быстрее своего соперника. Разгон до 100 км/ч с места у Camaro занял 3,8 секунды, что на 0,1 с меньше, чем у M2.
Результат заезда был предсказуемым, учитывая преимущество ZL1 в производительности за счет более мощного двигателя, и будет интересно посмотреть, как CS с мощностью более 500 л.с. справится с Chevy.
Источник: Sam CarLegion / YouTube
Добавлено: 03.10.2023 23:48
