На днях BMW представила предварительный обзор обновлённого iX3, раскрыв ключевые технические параметры грядущей модели. Так, европейская версия iX3 50 xDrive сможет преодолевать до 800 километров по циклу WLTP. В США аналогичный вариант покажет около 400 миль на одном заряде по методике EPA. Всего за 10 минут подзарядки на максимальной мощности 400 кВт электрокроссовер способен восполнить запас хода на 350 км.
Секретами поделился заслуживающий доверия информатор с форума Bimmer Post, раскрывший больше деталей о новинке. Согласно утечке, iX3 50 xDrive будет оснащён аккумулятором с полезной ёмкостью 107,9 кВт·ч. Как и следует из обозначения xDrive, речь идёт о системе полного привода с двумя электромоторами. Передний электродвигатель выдает 165 л.с. и 255 Н·м, а задний — 322 л.с. и 435 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает всего 4,9 с. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.
Снаряжённый вес нового iX3 составляет 2 285 кг, что на 100 кг больше предыдущей модели. Впрочем, важно учитывать, что прежняя версия базировалась на платформе CLAR и предлагалась исключительно с одним электромотором и задним приводом, поскольку выпускалась в Китае. Также её аккумулятор был значительно скромнее — всего 74 кВт·ч. Поэтому прямое сравнение может быть некорректным.
Габаритные размеры нового iX3 уже публиковались ранее. Один из самых значимых электромобилей BMW текущего десятилетия имеет длину 4 780 мм, ширину 1 895 мм и высоту 1 635 мм, что делает его немного длиннее и шире предшественника, но чуть ниже по высоте. Колёсная база составляет 2 895 мм, демонстрируя незначительное увеличение. Объём багажного отделения за задними сиденьями — 520 литров, а при сложенном втором ряде он вырастает до 1 750 литров.
Полноценная премьера модели состоится в сентябре на выставке IAA Mobility в Мюнхене, где BMW официально представит радикально обновлённый iX3. Серийное производство стартует в конце года на новом заводе марки в Дебрецене (Венгрия).
Добавлено: 12.06.2025 23:37
