Лишь на первый взгляд и только несведущим в продукции компании BMW гражданам покажется, что «трешка» как «трешка», ничего особенного и нового. Приглядевшись, можно увидеть большие 19-дюймовые легкосплавные диски. Кроме того, у новой версии мощные тормозные механизмы, а под капотом скрывается интеркуллер.
Пока нельзя однозначно ответить на вопрос, что же установили разработчики под капот. По одной из версий мотор будет 6-цилиндровым и турбированным. Возможно, агрегат будет с тройным наддувом, а его общая мощность составит 456 лошадиных сил.
От предыдущей модели «заряженный» BMW M3 отличает наличие агрессивного переднего бампера с усовершенствованными воздухозаборниками. Колесные арки расширены, а для выхлопной системы придуманы четыре патрубка. Не будет характерной выпуклости на капоте. Почему? Потому что новый мотор намного компактнее старого, а точнее того, что размещался под капотом у авто предыдущего поколения.
Новый купе BMW M3 можно будет купить, начиная с 2014 года. Седан «М-ка» появится на несколько месяцев позже.
Добавлено: 02.02.2012 14:24
