Первый в истории iX1 уже сошел с конвейера на заводе компании BMW в Регенсбурге (Германия). Компактный кроссовер с нулевым уровнем выбросов выпускается наряду с моделями с обычным приводом с бензиновыми и дизельными двигателями, а также PHEV производными. Все они пока сходят с одной сборочной линии, но постепенно электромобили займут доминирующее положение. По оценкам баварцев, к 2024 году каждый третий автомобиль, построенный на заводе, будет без ДВС.
В настоящее время BMW выпускает iX1 исключительно как модель xDrive30 с двумя двигателями, которые обеспечивают суммарную мощность 313 лошадиных сил (230 киловатт) и 494 Ньютон-метра крутящего момента. Электрическое ускорение позволяет самому маленькому электромобилю компании разгоняться до 100 км/ ч за 5,6 секунды.
Считается, что в 2023 году будет выпущен более доступный одномоторный вариант с передним приводом и меньшей мощностью.
Ранее стало известно, что iX2 пополнит коллекцию электромобилей BMW. Предполагается, что он поступит в производство ближе к концу следующего года и должен быть собран на том же заводе в Регенсбурге. Тем временем выпуск оригинального X2 прекращен, и источники, близкие к компании, говорят, что он поступит в производство не раньше ноября 2023 года.
Также в следующем году iX1 получит эквивалент MINI в виде Countryman EV следующего поколения. Возможно, стильный кроссовер лишится подключаемой гибридной силовой установки, доступной сегодня.
В 2023 году линейка электромобилей BMW Group будет расширяться за счет модели i5, основанной на седане следующего поколения 5-й серии.
В 2026 году планируется выпустить на рынок iX4 на платформе Neue Klasse в качестве единственной версии X4 третьего поколения.
Источник: BMW
Добавлено: 15.11.2022 10:19
Рубрика:
X1 серия U11
