Продажи электромобилей BMW в Европе выросли на 36% в январе 2025 года

BMW продолжает демонстрировать уверенный рост на рынке электромобилей. В 2024 году немецкий автопроизводитель увеличил глобальные поставки электрокаров на 11,6%, реализовав 368 523 единицы. В 2025 году тенденция сохраняется: в январе BMW продала 13 715 электромобилей в Европе, что на 36% больше, чем годом ранее. Основным двигателем роста стал кроссовер iX1, продажи которого подскочили на 64%, достигнув 3 883 единиц, согласно данным Dataforce, опубликованным Automotive News Europe.

Не отстает и i4 – электрическая версия 4 Series Gran Coupe. В январе её продажи выросли на 5,4%, составив 3 717 автомобилей. Вероятно, модернизация модели в прошлом году способствовала повышенному спросу. Ещё более впечатляющий рост продемонстрировал i5 – его продажи почти удвоились по сравнению с январем 2024 года. Однако важно отметить, что в начале прошлого года европейские поставки этой модели только набирали обороты, поэтому сравнение может быть не совсем корректным.

За январь 2025 года BMW реализовала в Европе 2 122 экземпляра i5 в кузовах седан и универсал, что на 96,1% больше, чем годом ранее. Остальные почти 4 000 проданных электрокаров приходятся на другие модели бренда – от компактного iX2 до флагманского i7. В результате, с показателем в 13 715 реализованных электромобилей BMW значительно опередила Tesla, продажи которой в Европе упали на 46% и составили 10 511 единиц.

В целом, BMW продала 59 193 автомобиля в Европе в январе 2025 года. Это небольшое снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – на 1 094 единицы. Снижение продаж также затронуло MINI – реализация автомобилей этой марки сократилась на 1 000 единиц, до 10 418 машин. Rolls-Royce, входящий в состав BMW Group, также показал небольшой спад – 86 автомобилей, на одну единицу меньше, чем в январе 2024 года.

В ближайшие месяцы модельный ряд электрокаров BMW претерпит изменения. Производство текущей версии iX3, построенной на платформе CLAR, завершится во втором квартале 2025 года. Её преемник, созданный на базе новой архитектуры Neue Klasse, поступит в производство только ближе к концу года. В 2026 году к линейке добавится электрический седан i3, а затем последуют и другие новинки. В BMW уверены, что продажи электромобилей продолжат расти, укрепляя позиции бренда на рынке.