Автопромышленный гигант BMW Group официально подтвердил слухи о ведущихся разработках новой турбины с электроприводом. Инженеры компании уже предоставили заявку в патентное бюро.
Конструктивно оригинальный турбонаддув представлен в виде электропривода и нескольких дисков сцеплений. В стандартной технологии турбина приводилась в движение газами, прошедших полный цикл отработки, что иногда способствовало провалу тяги на низких оборотах, в новой системе вместо газов предполагается использовать электропривод.
После нажатия педали акселератора, электромотор раскручивает нагнетатель, подающий воздух в цилиндры. Интересен тот факт, что электродвигатель не дает турбине быстро раскрутиться, тем самым выполняя функцию обычного перепускного клапана-вестгейта.
Пока неизвестно, когда BMW решат официально продемонстрировать технологию.
Добавлено: 06.11.2011 22:19
