Баварцы называют этот класс «прогрессивным седаном для активной деятельности». В Женеве, гсостоится первый общественный показ этого автомобиля.
Колесная база 5-Series Gran Turismo – 3070 мм - примерно такая же, как и у новой 7-й серии BMW. Примечательная особенность – большие внутренние объемы, позволяющие «седокам» (всего в концепте 4 посадочных места) располагаться спереди и сзади легко и непринужденно. Первый взгляд на концепт заставляет сравнивать его с выпущенным не так давно и еще не успевшим «набить оскомину» BMW X6. Действительно, чем-то они похожи. Хотя в дизайне большой радиаторной решетки и в L-образных задних фонарях прослеживаются черты нового BMW 7-Series.
Все четыре кресла в салоне BMW 5-Series GT Concept индивидуальные. Разместить кого-либо – большого или маленького – между двумя «сидушками» в заднем ряду не удастся. Сиденья отделены друг от друга мощной консолью. Объем багажника в 1650 литров больше, чем у универсала 5-й серии. Трансмиссия – «автомат», в котором 8 ступеней. Первые серийные версии BMW 5-Series GT будут поступать в продажу с 6-цилиндровыми двигателями и приводом на заднюю ось. Позже появятся версии с V8 и системой полного привода. Еще позже – BMW 3-Series GT. Когда? Об этом, надеюсь, нам расскажут в Женеве.
Добавлено: 16.02.2009 22:50
