Если учесть постоянный рост цен на топливо, возникает желание постараться немного сэкономить, не навредив своему автомобилю.
Итак, к вашему вниманию несколько советов.
-Хорошее техническое состояние автомобиля, в отличии от плохого, экономит топливо.
-Заранее планируйте маршрут поездки, это позволит избежать увеличения километража, соответственно и топлива.
- Не используйте кондиционер, когда в машине открыто окно или на короткие расстояния, кондиционер не успеет охладить салон автомобиля, но топливо израсходует.
-При движении с большой скоростью, потребление топлива уменьшится, если окна салона будут закрыты. Открытые окна увеличивают сопротивление воздуха и расход топлива больше чем кондиционер.
-Регулярно проверяйте давление в шинах, пониженное давление создает дополнительную нагрузку на двигатель, но и не перекачивайте их.
-В загородных поездках выбирайте оптимальную для вас скорость, частый разгон-торможение существенно увеличивает потребление топлива.
-Проведите ревизию содержимого автомобильного багажника и салона. Летом вам не понадобятся цепи для гололеда.
-Если очевидно длительное ожидание в пробке, двигатель можно заглушить.
-Нет смысла прогревать двигатель более 2-3 минут, оптимальный вариант прогрева в движении на средних оборотах двигателя.
-Своевременно переключайтесь на высшую передачу, если только не выполняете обгон другого транспортного средства.
-Не стоит стартовать с пробуксовкой на зеленый сигнал светофора, если только вы не на соревнованиях.
-Теоретически и практически доказано, самая экономичная курсовая скорость от 90 до 110 километров в час.
- Не всегда покупка самого дорогого топлива является правильным выбором. Если учесть в какой мы стране живем, сами понимаете, могут и обмануть. Оптимально выбрать надежную АЗС с качественным топливом.
-Если можно пройтись пару минут пешком или проехать на велосипеде, не стоит ехать на автомобиле.
Попробуйте применить эти рекомендации на практике и непременно заметите, сколько топлива и денег вы сэкономили.
Добавлено: 09.04.2012 15:11
Рубрика:
4 серия F33
