Стоит ли покупать е53?
Однозначно 05 год выпуска, там ZF коробка которая по крайней мере проще лечится.
Да и вобще рейстайл посвежее должен быть.
если 3,0 то вполне себе надежныый авто. Если v8 можно вляпаться что с м62 что с n62 не дай бог закапризничает.
Что ломается: ручки дверей если дергать замерзшие, v8 m62 трахтит ванос трахтеть может очень долго но если навернулся 50 тыс руб придется выложить вторая проблема обводная планка грм ремонт около 40 тыс руб. самое страшное задиры в цилиндрах. n62 сложнее и капризнее каких либо явных недостатков все проблемы с ними от времени и неправильного обслуживания. вытягивается цепь в раздатке изнашиваюся шлицы в раздатке на рестайле с х драйвом помирает сервопривод. по электрике разнообразные глюки. Коробки у них нормальные если конечно не использовать машину как гоночный болид. А так вполне себе замечательный авто
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
BMWNEWS
webguru
Vermin
AAI
Добрый день и всех с Новым 2014 годом?
Хочу купить е53. Есть два варианта 02 и 05 г.в. машины не мертвые. Но возник вопрос относительно АКПП? Правда ли. что они постоянно летят? Сколько стоит ремонт или востановленная? Какие еще есть проблемы. на 02г.в. стоит просто полный привод, а на 05г.в уже Икс-драйв... это принципиально, что надежнее?