Для поклонников BMW это, мягко говоря, неприятная новость. После того как пару месяцев назад Euro NCAP присудил «единичке» лишь четыре звезды, энтузиасты бренда надеялись, что седану удастся взять реванш. Но чудо не произошло: BMW 2 Series Gran Coupe повторил судьбу хэтчбека и так же не добрался до максимального рейтинга. Впрочем, исход был предсказуем — «F74» по сути представляет собой четырехдверную интерпретацию «F70», а значит, результаты тестов изначально были обречены совпасть.
По данным Euro NCAP, главной причиной понижения общей оценки стал показатель защиты взрослых пассажиров — 78%. Точно такой же балл ранее получил и новый 1 Series. Остальные параметры тоже оказались зеркальными: 85% за защиту уязвимых участников движения и 80% за эффективность электронных ассистентов. Лишь в категории защиты детей четырехдверная модель немного улучшила результат, набрав 86% против прежних 84%.
Тем не менее трудно не признать — итоговое решение Euro NCAP выглядит для модели разочаровывающим. В крупнейшей серии испытаний этого года участвовали 23 автомобиля, и всего четыре из них также получили четыре звезды. При этом ни один не относился к премиум-сегменту: в списке оказались Toyota Yaris Cross, Nissan Qashqai, Volkswagen Multivan и VW Caddy.
Любопытно, что на фоне европейских брендов, переживающих не лучшие времена в этом рейтинге, китайские производители показали уверенный прогресс. Сразу несколько моделей получили максимальные пять звёзд: Leapmotor B10, Hongqi EHS7, BYD Seal 6 и MG MGS9 PHEV. А такие модели, как Leapmotor B10, Mercedes-Benz CLE Coupe и Hongqi EHS7, и вовсе отметились внушительными 93% в категории защиты взрослых. Лишь немного уступили им Volvo EX90 и BYD Seal 6 — по 92%.
Худшие показатели по защите взрослых пассажиров продемонстрировали коммерческие модели Volkswagen: Multivan с 77% и Caddy с 72%. Но важно отметить и другое — 1 Series и 2 Series Gran Coupe далеко не первые BMW последнего времени, которым не удалось заработать пять звезд. В 2022 году Euro NCAP аналогично оценил i4 и 2 Series Coupe, а ещё раньше, в 2013-м, не дотянул до максимума и футуристичный i3.
Добавлено: 20.11.2025 01:15
