Хочу заменить аккумулятор на новый. Нужен совет.

7700- 95 f/x 800. 8000- 100 а/ч 830.

В принципе приемлимо но если не заморачиваться на производителе можно дешевле))).

Например вот: www.alfaakb.ru/accumulator/2669/.

95 а/ч пусковй 800- 7700 руб.100 а/ч 830 пусковой- 8050 руб.

Производство Российское. Мне кажется это хуже китайского.

Ответ на комментарий № 25 пользователя Nesta :

Надо отталкиваться от мощности генератора. Там наклейка есть на нем в амперех. Думаю 90 хватит . Свое мнение высказал в п.1. Гляньте чтобы по высоте и длине вошел в нишу багажника .

А ХДЕ НАПИСАНО ЧТО ОН ХЕЛЬ?И С КАКИХ ПОР НА БМВ СТАЛИ СТАВИТЬ ГЕЛЕВЫЕ?

Ответ на комментарий № 25 пользователя Nesta :

Не факт, совсем не факт. Отзывы очень хорошие об этих АКБ!

Ответ на комментарий № 27 пользователя legga :

На автомобилях БМВ аккумуляторы чёрного цвета означали что они гелевые и устанавливались они раньше чем с 2002 года, вот пример (обрати внимание на начало производства детали): etk.bmwsar.ru/numberb/61216924021/, а ещё вот очень полезная ссылка: www.drive2.ru/l/7011331/.

причем тут цвет ? где на фото вы видите гелевый акб? в бмв зарядка доходит с гены до 16.3 вольта после старта! при сильно разряженом до 17 вольт! и как я понимаю AGM и гель это немного разные вещи!

БЕЗ АЙБУС ШИНЫ -AGM- НЕ ПРОТЯНЕТ И ПАРЫ ЛЕТ!

Ответ на комментарий № 30 пользователя legga :

Мусолилась эта тема миллион раз. На авто установлен гелевый АКБ. Тот что на фото.

Лучше подскажите какой установить АКБ. Что не отзыв по модели и марке АКБ, то шлак на год.))

Ответ на вопрос "причем тут цвет?": tis.bmwcats.com/doc1083655/ (в конце статьи "Краткое описание узла"), ответ на вопрос о регуляторе напряжения и его допустимые значения (именно Е39):tis.bmwcats.com/doc1018840/, таких цифр как "16,3" и "17" вольт, на БМВ не видел ни разу, при таком напряжении DME выйдет из строя! Вы правы, технология AGM и "гель" разные вещи но, говоря "гель", я имел ввиду именно AGM (потому, что на автомобилях БМВ устанавливаются только два типа АКБ: Свинцово-кальциевые и AGM).

возьмите вольтметр и проверте при сильно разряженом акб .или в подменю каму как удобние. меня это тоже как то удивило.(знатный электрик сказал что это нормально!) у меня вот стоит на 318 мутлу еще с красной крышкой 7 год и ни чего. у племянника тудор на дизеле 5 год пошел,а вот бош на 520 х.з. как то мне не особо но 3 года отмурлыкал, а так по теме идете в магазин и на вес шюпаете!

Ответ на комментарий № 31 пользователя Nesta :

Я вроде ещё в посту №15 тебе всё написал))) Давай повторюсь: ставь 95А кислоту и не парься, лет на пять хватит при правильной эксплуатации. Кстати твой АКБ (что на фото) 2010 года (23я неделя) и ты его уже хочешь менять, так зачем бабки тратить если гель через шесть лет сдох...

Спасибо друзья огромное за ваши комментарии!

Вопрос сейчас остался открытым только один. Какого производителя выбрать. Читаю комментарии, один шлаг на год.

Не хочется отдавать 10к на 1 год!))

Ответ на комментарий № 35 пользователя Nesta :

А та Варта, что ты писал за 7700 разве не вариант?

Ответ на комментарий № 35 пользователя Nesta :

Откатал на Черной лошади( Сербия)-3 года и продал со спокойной душой! На год за глаза хватит- тем более 1 год на гарантии.

Как вам Varta p/n 5954020803132- 95А/ч 800А?

Достойный вариант, бери!

Ответ на комментарий № 39 пользователя ap-bmw :

Пускового тока хватит?