Состоялась премьера гибридной ''пятерки'' BMW
1
Хорошо, что компания BMW тоже создаёт автомобили с электродвигателями. В бдудущем, видимо, только такие автомобили и останутся, так что сейчас "гибриды" - самые продвинутые авто.
0
Ответить
2
Обратил внимание на цену этой новинки БМВ, около 54 500 евро, вроде не смертельно. Но условий для содержания в нашей местности нет...
0
Ответить
3
Да, эта BMW не для российских дорог. Да и мы ездим то, я имею ввиду себя, по небольшим городишкам и деревням, потому, BMW 5 Series ActiveHybridне для меня - это точно.
0
Ответить
4
По-началу загорелся увидев на фотографии автомобиль, но как только узнал, что в нем используется электродвигатель, понял, что для нашей страны он не подойдет :( .
0
Ответить
5
Max, согласен. Электродвигатель не потянет в России. Не для нас этот автомобиль. Лучше приобрести старый добрый BMW X5, о котором я почти во всех темах этого форума отписываюсь.
0
Ответить
6
Не думаю, что кто-то купит эту модель BMW только ради 16% экономии. На фоне общего расхода топлива они будут слишком малы. И тем не менее выпуск таких авто приветствую. За ними будущее и потихоньку готовится к нему надо уже сейчас.
0
Ответить
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Премьера серийного гибридного седана BMW 5 Series ActiveHybrid состоялась на Токийском автосалоне. По сведениям компании, он на 16% экономичнее, нежели BMW 535i, на базе которого построен, и поступит в продажу в Европе в феврале следующего года.
Седан пятой серии станет третьим гибридным автомобилем BMW , поступившим в свободную продажу. Он располагает силовой установкой, состоящей из шестицилиндровой рядной турбо-"шестерки" и 54-сильного электродвигателя. Суммарная мощность, на которую может рассчитывать покупатель ActiveHybrid – 330 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.
Силовая установка, будучи сагрегатированной с 8-ступенчатым "автоматом", разгоняет седан до 100 км/ч за 5,9 секунды. При этом в смешанном цикле гибридная "пятерка" расходует на 100 км пути 6,4 литра топлива, что ненамного меньше, чем BMW 535i. На одной электротяге седан может ускориться до 60 км/ч, но максимальная дальность электро-пробега составляет только 4 километра при средней скорости не более 35 км/ч.
В качестве базового оборудования на европейском рынке BMW 5 Series ActiveHybrid получит 17-дюймовые колесные диски, деревянные вставки в салоне, шильдики "ActiveHybrid" и навигационную систему. Старт продаж запланирован на конец февраля 2012 года по цене около 54 500 евро.