Новая семерка из алюминия!

Да уж. И сказать сразу ничего не скажешь. Уменьшение веса это не обязательно хороший фактор для авто. Машины летают с бешеными скоростями иногда, и сегодня уже не мало моделей, которые могут перевернуться из-за воздушных потоков. Не последняя причина тому - уменьшение веса не соответствующее скоростям.

Здравствуйте , Плохо конечно, что ремонт теперь будет обходиться дороже , но зато скорости теперь доступны более высокие !

По-моему алюминиевые детали будут намного легче поддаваться деформации. Не нравится мне это нововведение.

Врядли можно сказать что облегчение за счет алюминиевых деталей это большой плюс, но в этой модели это не является большим недостатком внутренние составляющие у этого автоочень качественные и у опытного водителя не возникнет проблем и необходимости в ремонте. Остаётся добавить что любителей BMW эта модель порадует хорошем внешним видом и скоростью.

В этом нет ничего сверх естественного, ибо инженеры на заводе продумали все моменты. Даже если она и меньше весит это не значит что изза потоков воздуха ее перевернет. Другое дело знать управлять таким авто. Нечасто проблема в самом водителе. А ремонт, то не думаю что покупая такой автомобиль вы думали молотком и сварочным аппаратом ремонтировать себе кузов. Молодцы БМВ!

Минус в том что ремонт теперь будет стоить на порядок дороже, но зато и ходовые качества улучшаться.

Кузовные работы будет делать проще. но дороже. По мне, так лучше пластик бы использовали, вариантов много.

Ну кузова из алюминия, это не новая фишка в автомобилестроении. Ауди, уже не одну свою восьмерку делала из этого металла, и ни к чему, кроме удорожания это не привело. Не вижу никакого прорыва и тут.

Это одна из прогрессивных технологий которая набирает обороты, в Европе это приносит только одни плюсы. А для Украины существует определенная проблема не на каждом СТО можно теперь будет отремонтировать авто, это связанно из за отсутствия специального оборудования, а в Европе на любом СТО такое оборудование есть.

2 Xaziev, а какие это приносит плюсы в Европе? У них вдруг резко открылись алюминиевые копи? Плюс, тут только один, машина становится значительно легче, но минус в том, что:

- проблемная жестянка после ДТП;

- стоимость кузовных деталей дороже в разы.

В плане ремонта - это обойдется гораздо дороже. А вот для самого автомобиля и езды на нем - это несомненно плюс!

Динамика будет выше, а вот стоимость ремонта и самого автомобиля будет весьма высокой. Всё - таки алюминий - дорогой метал.

На динамике это скажется в положительную сторону. А вот кузовной ремонт будет стоить дороже, но ведь он требуется не всегда и не всем.

Компания Audi уже десять лет тому назад вывела на рынок модель Audi A8, в которой очень широко применялся аллюминий. Тогда тоже шли разговоры о сложности ремонта, но тем не менее это не помешало автомобилю разойтись большим тиражом. Так что и в этом случае я ожидаю аналогичного развития событий.