Краш-тест

похоже американцы проводили? Интересно, почему передние стекла опущены?Для лучшей съемки...или для уменьшения жесткости кузова?

Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :

Очевидно, дело именно в жесткости кузова - тест проводился для самого неблагоприятного стечения обстоятельств.

Это мне показалось, или подушка безопасности пассажира разбила и даже вывалила вперед лобовое стекло при раскрывании?

Ответ на комментарий № 3 пользователя babunello :

А как вы определили, что подушка "пассажира разбила"? Свою основную задачу - не дать удариться о руль или приборную панель, она выполнила во всех видеофрагментах.

Как мы видим всю силу удара приняла на себя передняя часть машины. Зато человек останется целым и невредимым с парочкой ушибов. Еще одна важная деталь так это дверь, она не деформировалась и ее можно с легкостью открыть, чтобы во время выбраться из машины. Этот фактор очень важен.

Вот как после такого не ценить БМВ?! Жизнь пассажиров и водителя будут в безопасности, а материальные потери не столь значительны! Хотя исходя из своего опыта и проблем клиентов автосервиса друга я уверен, что Х5 не стал бы так сильно "колечиться" от такого удара!