Климат дует на пассажира горячим, а на водителя холодным

Неисправность клапанов печки, копай в этом направлении.

Ответ на комментарий № 1 пользователя ap-bmw :

Спасибо, мысль такая была, сегодня второй раз к конди-щику ездил, думал мало фреона закачал, еще раз заправил, ситуация такая же, если есть какая инфа по ремонту клапанов печки (заслонок) с чего начать, скиньте пожалуйста, Буду очень признателен, СПАСИБО

Вот тебе мануал: www.rubmw.ru/docs/remont-klapanov-pechki-bmw-e34/, не смотри, что кузов другой, клапана устроены по одному принципу.

Ответ на комментарий № 3 пользователя ap-bmw :

Спасибо, нашел, где стоят, разобрал, один вообще не работал (катушка померла, и при открытом не держал, антиф. в катушку шёл), а второй работал, но резинки уже пропускали, поменял с япон. разбора 15т.тг. обошелся, попробовал пока все норм, минут 20 работал климат, +16, холодный дует с обеих сторон, хотя на улице тоже +16.
Еще один вопрос, отсутствовал датчик воздуха окружающей среды, поставил, вроде, как читал на форумах, надо подождать часов так 12-24, а то и 48, прошло… и 12, и 24, и 48, а датчик врет, на 5-7 градусов, может, что подскажешь, как его адаптировать, или надо к электр. ехать…… P.S.

Если он рабочий, то он сам адаптируется, а если это проводка окислилась то никогда!

Да вроде рабочий, снимаешь -40, показывает, уже месяц почти стоит, вот сегодня было +16, а в машине показывает +21; +21,5, и место расположения (установки) не могу найти, так нашел фишку по примерам датчика, под правой фарой, если сидя в машине, воткнул датчик стал показывать +15, на улице было +7, и вот и жду, что то не хочет..., может другой дат. попробовать, Спасибо….!!!!!