Что лучше старенькая бэха, или новая рено логан

Смотря на сколько старенькая беха.

Однозначно бери bmv!!!

Не созрел ты еще до БМВ. Бери Лохан.

подвеска такая же жёсткая дешёвая отделка салона (это про логан) через пару лет будет состоянием как у замученного на смерть бмв

Если ты задаёшься этим вопросом- бери Логан))))

Ха. Прошло вроде бы три года после заданного вопроса (автором).

И у меня подобная история. Есть денежка, 250 тыр. ВЫбор между Логаном и е34 1990 года 2,5 турбодизель АКП. Когда смотрел БМВ, конечно, приятный салон вроде все под рукрй. На спидометре 320 тыс.км. Но двигатель капитален. В БМВ минусов-подвеску всю менять, ТНВД (электр.) настраивать, электрика хромает конкретно. А автомобиль нужен каждый день. Через два дня смотрел Логан в Очень ухоженном состоянии. И вот мой результат машине 23 года-кому она будет нужна 30 летняя., да и плюс к носу прикинь: машина стоит 120 тыс. и еще вложить 80 тыс. (120 + 80=200) ---кто у ТЕБЯ ее возьмет 30 летнюю за 200 тыс. рублей???. А на Логане покатался два года и продал (240 тыс. руб. Например есть 120 + 120=240) отдал за год 120 тыс. в рассрочку и тебе еще годик копить можно.Вывод Логан ниже 200 тыс. в норм состоянии не опуститься в цене. Поэтому 200 + 120/130= 320/350 примерно и будет тебе ЛАНСЕР или ФОРД какой нить. ТАК ЧТО ВЫБОР ЗА ТОБОЙ !!!!!

Ответ на комментарий № 46 пользователя Игорь :

шпион на форум забрался)нет здесь все дело в том что бмв и едет лучше и безопаснее и управляемее и престижнее.некоторые говорили что им и жигуля хватает.до поры до времени

2 года назад я стоял перед выбором - либо новая приора, либо БМВ е34 95- го года (продавал хороший знакомый). Честно говоря на тот момент я больше склонялся к покупке нового авто. Но в итоге друзья уговорили меня сделать (как теперь я понимаю) правильный выбор. Ниразу не пожалел о том что предпочел БМВ новому ВАЗу! А когда представляю себе что в тот момент я все-таки приобрел бы ВАЗмне становиться просто смешно, честное слово)

Ответ на комментарий № 1 пользователя Сергей :

Только, прошу автора темы не заблуждаться в том, что со старенькой бэхе у него совсем не будет проблем. Боюсь проблемы у него как раз и начнутся. Развитая дилерская сеть совсем не говорит о том, что с обслуживанием и запчастями не будет никаких проблем. Хуже того, пока рено будет на гарантии можно хоть на какую-то защиту прав рассчитывать. А вот тоже самое сказать о старой бэхе низя. Лично мой опыт показывает, что дилеры не лучшее место для обслуживание БМВ, а если точнее, скорее худшее место. Но онечно удовольствие от вождения БМВ несравнимы даже с самым "навороченым" рено-логан. Так, что если машина нужна для удовольствия и готов нести дополнительные расходы, то кончно бэха, но если бюджет ограничен?!?! ...то я бы подумал.

Думаю тут даже комментарии излишни....

Ответ на комментарий № 49 пользователя slavaBG76 :

если купить машину чтобы ездить то и будет ездить.-только плановое то.а если купив ниже рынка (даже) пытаясь сэкономить и т.д. ,надеясь что все там так как говорит хозяин(перекуп) ну фонарь рупь стоит я на разборке узнавал,то такую машину спасёт только кудесник и сумма большая раз в 10 за что купили.-вот как раз как ты говоришь

-проблемы начнутся

Ответ на комментарий № 51 пользователя antonvint :

Согласен на 100 %

Интересно,а автор какой выбор сделал?

Я не знаю откуда ты tim-tim но во Владивостоке людям на рено сочувствуют, тем более на логанах, это либо дедушкам выдают, либо рено своих сотрудников заставляет пересаживаться, даже таксисты с работы увольняются, если их пересесть просят, а вот людям на даже старых европейцах завидуют и на перекрестках пропускают, БЕРИ БЭХУ и никого не слушай, в этом тазу под названием рено у тебя все пластмаски застучат через месяц, будешь нетолько свой двигатель слышать, но и мой из Владивостока!!! РЕНО-ОВОЩЬ, который на дороге не пользуется никаким уважением!!! Но дело твое)))

Господа, я понимаю, что большинства из вас заклятые поклонники БМВ, но подумайте и о том, что ждет человека, купивший стренькой Бэхе ни имеющий возможность обслуживать ее. Я конечно, не давно стал владельцем этой марке и уже огребся на 150 000рэ изза бездарного сервиса от официального в Красноярске. И хуже того, с альтернативой тоже очень не просто, есть вего още один вариант где собственно и обслуживаются те, кто столкнулся с сервисом дилера - то есть 3/4 владельцев. Цен те же, а то и выше, но пристроиться на ремонт - ждать долго-долго. Но у меня более менее с деньгами нормально, по крайней мере мне не пришлось занимать или брать кредит, чтобы оплатить ремонт. А тот у кого ограниченная сумма на покупка б/у автомобиля, просто обязан подумать и о том, какие могут быть последствий. Я не знаю откуда автор топика, но в любом случае, если в его регионе похожая ситуация, то стоит задуматься. Ну пусть будет не Логан (я бы в жизни не купил румынскую машину, да еще и собранную в Россию)))), но варианты, которые будут ему по карману наверняка есть.

Ответ на комментарий № 55 пользователя slavaBG76 :

жаль, что эксплуатации авто началась с такой суммы...Но моё мнение- покупая БМВ-надо иметь в кармане 50 т.р. на ВСЯКИЙ пожарный случай.

Ребята, подскажите на что обратить внимание при покупке Е34? В воскресенье еду смотреть, на фото вроде бы всё красиво, но понимаю что так не бывает.

Ответ на комментарий № 57 пользователя Юрий :

в таком случае лучше ехать не одному а захватить с собой приятеля.вдвоем больше косяков найдете)

Ответ на комментарий № 57 пользователя Юрий :

начинайте с подключения к компьютеру и проверяйте по вину соответствие того, что видите- к тому, что было выпущено с завода.

Мечты должны сбываться(осуществлятся)