Запущенный еще в феврале парк BMW iX5 Hydrogen недавно завершил испытания в Объединенных Арабских Эмиратах. Несмотря на то, что температура воздуха достигала 45°C (113°F) и приходилось преодолевать песок, пыль, а также различные уклоны, электрический внедорожник показал безупречные результаты. От самой системы топливных элементов до электродвигателя и пары водородных баков - все оборудование работало как положено, а команда разработчиков, прилетевшая из Мюнхена, анализировала все необходимые параметры.
Ближний Восток - не единственное место, где BMW проводит испытания iX5 Hydrogen: в настоящее время другие прототипы проходят испытания в Японии, Китае, Южной Корее, Европе и США. Запуск в производство электрического внедорожника пока не планируется, но высокопоставленные представители компании пообещали выпустить водородный автомобиль - скорее всего, внедорожник - до конца десятилетия.
Суммарная мощность iX5 Hydrogen составляет 401 л.с. (295 кВт), а два углепластиковых бака вмещают около шести килограммов топлива. Это означает, что максимальный запас хода по циклу WLTP составляет 504 км, то есть примерно столько же, сколько у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Заправка водородных баков занимает всего 3-5 минут, как и в случае с автомобилем с ДВС.
Водородный iX5 разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. В автомобиле есть специальный режим Sport, который повышает жесткость подвески и раскрывает всю мощь.
Источник: BMW
Добавлено: 09.09.2023 10:27
Рубрика:
Концепт Все концепты
