Жесткая подвеска

Вы считали, что жесткость подвески на BMW 523i это брак? Странно слышать такое мнение о новой машине этой марки. Жесткая подвеска 523 предназначена для более лучших скоростных свойств автомобиля, для более четкого вхождения в повороты. 523i - это больше спортивная машина!

Да, действительно, BMW 523i обладает хорошими качествами спортивной машины, поэтому ее подвеска довольно жесткая. В том году приобрел такую, и я знал, что можно от нее ожидать!!! Впринцепи, я вполне доволен машиной.

Если Вы используете автомобиль преймущественно в городе, то я бы посоветовал установить масляные (не газ-масло) амортизаторы. Машина станет чуть-чуть мягче.

BMW 523i, конечно хорошая машина, однако наверное наша страна ещё не дошла до того уровня дорог, при котором такие машины окажутся востребованными.

У меня тоже машина Е39, подвеска жесткая, амортизаторы гидравлические(масляные), в общем стандарт завод-изготовитель. При 120км.ч ездит как спортивная, ям не страшен глубиной 5см, чувствует мягкие толчки. Представитель ходовой подвески, Немцы умные! Можно выбрать амортизаторы стиль вождения "комфорт" марки фирмы - KONI Special. Привыкай с машиной - подвески. Если что-то вы сомневаетесь, проверяй подвески на осмотр, и тест.

У Е39 по базе достаточно жесткая подвеска. И это в свою очередь дает ту прекрасную управляемость и отзывчивость, а так же умение держать дорогу, что есть у этой серии. Так что выход у вас один - терпеть.Не слушайте советы про масляные амортизаторы - это не выход абсолютно. А точнее соразмерность жертвы просто абсурдна - мы получите качелю с управляемостью телеги.

на марке такой машины BMW 523i ездию уже 5 лет и жесткая подвеска абсолютно не смущает.
машина обладает хорошими качествами. А местные умельцы поставили амортизаторы американской фирмы Monroe (на заказ), ни какого дискомфорта не ощущаю.

Да это нормальное состояние подвески BMW, катался на тест-драйве, объяснили тем что машина более спортивная и адаптированна под наши дороги. Так что не волнуйтесь, хотя если вы чувствуете что если что то не так то обратитесь в сервис.

Подвески BMW с нашими дорогами несовместимы, так как расчитаны на ровные поверхности. А твоя 523i как раз расчитана для наших ям.

в основном любой водитель выбирает жесткую подвеску т.к. автомобиль более управляем на повышенной скорости.

BMW 523i я не сказал бы что жесткая подвеска по моему как раз в норме не жёсткая и не мягкая, то что нужно для езды по нашим дорогам!

У меня такая-же ситуация с подвеской, но меня такой вариант устраивает. Видимо вы поменяли БМВ на более мягкого коня, и пока обращаете на это внимание.

Жесткость - это все же относительное понятие. BMW изначально затачиваются под спорт, поэтому нет ничего удивительного в том, что подвеска там настраивается гораздо жестче чем в Volvo или Audi.

Во всех БМВ можно переключать режим подвески: комфорт, спорт, стандарт. Но даже при режиме комфорт неровности дороги будут чуствоваться. Всё - таки, спортивный автомобиль.