То дымит, то не дымить, замечательно дымит....ЧТО ДЕЛАТЬ???
Ответ на комментарий № 2 пользователя b293294 :
Я бы не был столь катигоричен. Там может тупо временаи фриз попадать в двигло. У меня на пред идущей бмв была такая хрень! ЕМУ-БЫ ДЛЯ НАЧАЛА УРОВЕНЬ ПОСМОТРЕТЬ.
Масло подъедает, но не много, сейчас замеряю сколько, проехал пока не много. Проверяю каждый день.
Компрессию мерил у официалов, разброс от 10,4 до 11,7
Ответ на комментарий № 7 пользователя JoX5 :
Фриз это - антифриз (охлаждающая жидкость, двигателя внутреннего сгорания)Ответ на комментарий № 7 пользователя JoX5 :
Компрессия конечно у тебя честно говоря не ICE. Мотор в любом случае усталый, но мое мнение что, по замеру компрессии нельзя судить усталость или залипание, или еще чего нибудь связаное с масло-съемными кольцами, ибо за компрессию отвечают компрессионные кольца. Хотя в твоем случае усталость и тех, и тех колец, ибоооо так предпологаю. Разброс кстати, не смертельный, но мотор, еще раз повторюсь усталый.Некит,обстись,на не дефорсированных моторах нижний предел компрессии порядка 11,2...К сожалению двигло присмерти.
Да Макс,контрактник это увы лотерея....Если не сам с гермашки притащил капиталку,хотя кому там это надо...
Понятное дело, они-ж и на 7-8 очках заводятся и пуляют только шуба заворачивается....ездят правда вокруг гаража.
Ответ на комментарий № 12 пользователя omega :
в своё время мне из Германии привозили блок М20 с поршневой расточенный под 1 -й ремонт- где-то до сих пор лежит- не пригодился.Колено и гбц кому-то продал
Ответ на комментарий № 18 пользователя omega :
у меня отец на Су76 воевал. Я говорил, про 1993 год...
Добавить комментарий
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Вам необходимо авторизоваться (войти на сайт под полученным ранее ником и паролем).
Если вы впервые на сайте, зарегистрируйтесь при помощи формы регистрации.
Другие темы раздела "Технические вопросы"
| Заголовок темы | Автор | Ответы | Просмотры | Последнее |
|---|---|---|---|---|
BMW AG › Правила раздела технические вопросы |
Автор Vermin | Ответы 0 | Просмотры 27795 | |
E32 › Не заводится, искры нет, бенз льëт, стартер крутит |
Автор Alex_durachek | Ответы 0 | Просмотры 139 | |
F30-F35 › Пропуски зажигания в 1 цилиндре, троит машину |
Автор bai101 | Ответы 92 | Просмотры 61535 |
01.04.2024 ›  karat44
|
G05 › Посоветуйте авто электрика Красноярск |
Автор Mailox5 | Ответы 0 | Просмотры 396 | |
E39 › E60 seats install to a e39 |
Автор Junior92505 | Ответы 0 | Просмотры 384 | |
E90-E93 › Проблемы в теплую погоду |
Автор Joker3500 | Ответы 0 | Просмотры 297 | |
E84 › BMW X1 лампочка ближнего света |
Автор An_60 | Ответы 1 | Просмотры 341 |
16.02.2024 › An_60
|
E46 › Выдавливает масло из бочка гура но совсем малость |
Автор Grom684663679 | Ответы 0 | Просмотры 340 | |
E84 › КОРОБКА 8 ст |
Автор An_60 | Ответы 5 | Просмотры 1820 |
04.02.2024 › An_60
|
E70 › Как выявить проблему в е70 |
Автор BlackFox | Ответы 0 | Просмотры 296 |
Установил контрактный двигатель М62В44TU. Через 2 недели начал дымить (синим дымом) и затроил. Проверил вентиляцию картера, заменил заднюю крышку с клапоном, поменял свечи - заработал вроде нормально. Но через несколько дней заметил, что периодически опять дымит. Причем, подымит минут 5-10 и перестает. Это может быть и на прогретом двигателе (например в пробке) и на холодном (с утра). Зависимости от манеры вождения не заметно. Заехал к официалам - рылись, капались, вентиляцию проверяли - причину так и не назвали. Единственное, что странно обнаружили масло во впускном колекторе, убрали, но проблема все равно осталась. Люди добрые и грамотные, подскажите, что может быть?
Добавлено: 21.04.2014 16:38 Ответить