Гул сзади

Ответ на комментарий № 20 пользователя b293294 :

извиняюсь а что значит направленная? я перекидывал только одно колесо с переда на зад. так как на переднем шишка появилась я её назад поставил пока. потом поменяю покрышку.

на боковине резины есть стрелка направления вращения колеса.Т.е как она должна быть установлена на шино-монтаже.

аа понял. да вроде правильно стоит. гул недавно появился. а резину еще в ноябре поменял перед холодами.

Я НАВЕРНОЕ СЕЙЧАС УПИСЯЮСЬ,НО ГУДИТ НАВЕРНОЕ РЕЗИНА............

Ахтунг! Колесо с грыжей и гул в поворотах......Ты,писал,что менял подшипники ступичные....Тот умелец,что это делал в курсе ,что подшипники регулируются подбором шайб-проставок?

Ответ на комментарий № 25 пользователя omega :

Эмм честно не знаю. А можно поподробнее или есть где инфа ознакомиться с подобным?

Ответ на комментарий № 24 пользователя b293294 :

А резина врядли. Раньше не было. Даже когда грыжа была. Хотя..... ммм если эта опухоль прогрессирует может быть. Только она слева а гул слышен справа. Сейчас после смены подгибников, надеюсь их поменяли, и смены масла, немного уменьшился. Но резину как поменяю посмотрим. Авось и она. Отпишусь.

Да инфы полно на сайте,добро пожаловать в ФАГ !

Неее дружище, так дело не пойдет... Если у тебя резина направленная, то ты имеешь право менять резину только сторонами. Типа лев-перед на лев-заднее, зад-прав на на перед-правое, а если ты допустим поменял лев-перед на прав-заднее, то это у тебя фигня получается... Так что проверяй и пост #22. P.S. Ты бы хоть запаску на жопу кинул пока, проверить чего изменится...

Ответ на комментарий № 29 пользователя nekit3133 :

Нет нет товарищ. Резина точно вряд ли. Я так и понял что вы это имели ввиду. Я левое переднее поменял на левое заднее. Так что они правильно крутят.

Ответ на комментарий № 28 пользователя omega :

Я имел ввиду именно по поводу регулиривоки подбором шайб-проставок?

Ответ на комментарий № 28 пользователя omega :

Регулировки, пардон.

Надоела бессоница и эта возня о гуле))))

У всех БМВ развал сзади отрицательный(от 1,5 до 2,4 градуса).Развал всегда делается на груженой машине(для каждой модели свое).Направленая резина имеет паскудное свойство ,,вибиваться лесинкой,, и появляется монотонный гул кстати изменяющийся даже при увеличении нагрузки на машину,особенно на заднюю ось.При поворотах еще будет меняться схождение(не думаю,что в Вашем авто задние сайлентблоки и шарниры в нормальном состоянии).Теперь спрошу когда Вы последний раз проверяли просадку пружин(особенно задних-они на Е36 переменной жесткости) и любят еще и лопаться по начальным виткам.Что с сайлентблоком заднего редуктора?Все эти элементы ,,СЛЕГКА,, взаимосвязаны для эластокинематической работы задней подвески.А вся машина держится за покрытие пятном контакта площадью листа А4 И В ЭТОМ ПЯТНЕ РОЖДАЕТСЯ ВСЕ ЕЕ ПОВЕДЕНИЕ.А эта фраза ,,РЕЗИНУ ПОМЕНЯЛ В НОЯБРЕ-ЕЩЕ ПЕРЕД ХОЛОДАМИ,,----НА УЛИЦЕ ИЮЛЬ СЛАВА БОГУ---И У ВАС РЕЗИНА НАДЕЮСЬ УЖЕ НЕ ЗИМНЯЯ???

Ответ на комментарий № 33 пользователя b293294 :

резина всесезонка у меня. ну по крайней мере у нас тут так говорят. хотя как таково её говорят не существует. все эти обозначения это якобы просто состав резины. пружины задние обе поменял. так как одна лопнула как вы сказали по начальным виткам. развал делал. сайленты и шаровые задние пока не проверял. сайлентблок заднего редуктора это где находится? это не этот под номером 14 http://www.etk.bmwsar.ru/detailsd/47436/19911200/M/L/33/33_0371 ?

Да,они.

Ответ на комментарий № 35 пользователя b293294 :

вообщем я так понял надо проверить все сайленты и шары заднего моста. спасибо буду проверять.

Ответ на комментарий № 25 пользователя omega :

можно по падробнее какие там шайбы стоят регулировочные на подшипниках и для чего и что оные ваще регулируют???

Вот блин,да точно заумничался,спасибо Легга,поправил,что-то я совсем не туда полез ,извиняюсь,перемкнуло,разговор не о редукторе был,Прошу прощения,замкнуло на приводах . +1 !