импульсный датчик распредвала
Форум
Всем привет! Проблема вот в чем. Сделал диагностику(поводом послужил увеличившийся расход топлива, как мне показалось 15-17 л/100 по городу, по трассе, вроде норм 9-10, 523А, m52tu). Диагностика показала "недостоверный сигнал датчика распредвала", в том же сервисе мне сказали, что расход вполне мог увеличиться из-за этого датчика, но сказали,что еще должно быть 2 симптома-это тяжелый пуск(тоесть стартером нужно крутить долго), запускается у меня хорошо и всегда одинаково, и машина в мощности должно потерять процентов 30-40, тут я не знаю, разницы особой не вижу. Вобщем решился на замену датчика, но вот незадача, датчика то 2, а какой из них работает некорректно диагностика установить не может(во всяком случае не у официалов). Как быть??? Не покупать же оба татчика, тем более не дешовое удовольствие? Подскажите, может кто сталкивался. Заранее спасибо Вех с наступающим!!!
Список комментариев
| #8 |
27.03.2012 05:26
|
Все замечательно,паника была напрасной!всем спасибо, кто откликнулся. Разобрался, сечас расход в смешенном режиме 12,5. Дело было в том, что я отсоединял аккамуль в морозы, для подзарядки, бортовик обнулялся и показывал средний расход за малое кол-во км(городской режим, газ-тормоз), вот по этому то я и заморочился. P.S. А диагностика, выдавала "недостоверный сигнал датчика распред вала" лишь потму, что он не оригинальный, но работает, как мы видим в полне корректно, так что на будущее вопрос типа "цена-качество" для каждого попрежнему открыт. |
| #7 |
25.02.2012 12:33
|
Отвезите датчик к любому ТОЛКОВОМУ электрику он скажет исправен он или нет.
|
| #6 |
24.02.2012 17:47
|
нет нет, ездят, это мнение видимо, просто по симптомам на мои похоже, вот я и спроси.
|
| #5 |
24.02.2012 13:47
|
Бред полный ребята говорят. По их мнению БМВ при температуре меньше -20 не ездят что ли?
|
| #4 |
24.02.2012 12:24
|
да, кстате, вот сейчас на форуме одном на темку наткнулся и вспомнил, ведь она у меня в морозы недавние вообще заводиться отказывалась, до минус 20-ок, как ток за 20, все.можно спать дальше)))там ребята говорят, что датчик какой то просто блокирует бензонасос, может в моем случаеи так и происходит??может это поможет определиться какой из 2-ух?? |
| #3 |
23.02.2012 10:50
|
Не за что! Но просто по другому это будет "метод тыка" =)
|
| #2 |
23.02.2012 08:06
|
Да, диагностика говорит,что "датчик респред вала" без уточнения((но я как то далек от приборов, которые вы посоветывали))но всеравно спасибо |
| #1 |
23.02.2012 00:29
|
Если диагностика не показывает, хотя должна, то берите в руки тестер и осциллограф и сравнивайте показания с исправными датчиками. Мне кажется, это датчик Vanos неисправен, из-за этого повышенный расход обычно. И Вас с наступившим уже! =)
|
|
27.02.12 |
|
26.02.12 |
|
23.02.12 |
|
22.02.12 |
|
22.02.12 |
|
19.02.12 |
|
18.02.12 |
-
1999 TopGear BMW E39 M5 Test Drive
-
2002 БМВ 525i (е39). Рестайл. Обзор (интерьер, экстерьер).
-
1998 БМВ 520 (е39). Дорестайл. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
-
Видео, покупаем BMW E39, обзор слабых сторон.
-
Аэродинамическая система: как и с чем едят?
-
Система наведения или парктроник
-
Признаки хорошего водителя BMW
-
Место красит человека
-
Краткий обзор моделей BMW (1, 3, 5 серии)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 4)
-
«Плюсы» и «минусы» аккумуляторов
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 3)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 2)
-
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)


