Крис Бэнгл помогает Xiaomi разрабатывать автомобили

Xiaomi, китайский технологический гигант, который продает смартфоны и другие электронные устройства, теперь продает автомобили. Ведущим дизайнером первой модели - электрического седана SU7 - стал бывший дизайнер BMW Ли Тяньюань, работавший над iX.

Крис Бэнгл теперь работает консультантом по дизайну в автомобильном подразделении Xiaomi, помогая компании создавать будущие электромобили. Также, Крис снялся в нескольких рекламных роликах для SU7.

Xiaomi — это уже четвертая автомобильная компания, в которой работает дизайнер. До прихода в BMW, Бэнгл работал в Fiat. До этого он начал свою карьеру в Opel в первой половине 1980-х годов, когда немецкий бренд еще принадлежал General Motors.

Многие важные модели BMW были выпущены в эпоху Бэнгла, которая длилась с 1992 по 2009 год. Является автором модели Bangle Butt, первоначально принятой на 7-й серии (E65) в 2001 году с ее выпуклым багажником. Купе E63 6-й серии также имело увеличенную заднюю часть, как и кабриолет E64 6-й серии и седан E60 5-й серии. Однако всем этим серийным автомобилям предшествовал концепт Z9 Gran Turismo, вышедший в 1999 году.

Некоторые из нынешних моделей BMW, созданных под руководством Домагоя Дукеца, вызывают не меньший интерес, особенно те, что имеют вертикальную решетку радиатора и/или разделенные фары. Однако опубликованные на этой неделе данные о продажах в США показали, что спрос в 2023 году был впечатляюще высоким. В прошлом году BMW установила новый годовой рекорд в США, поставив 362 244 автомобиля.