Как тестируют BMW i3?
Новости
На Европу обрушились внезапные холода. Многие европейцы стараются поменьше выходить на улицу, стараясь переждать непогоду. Только крупнейший немецкий автопроизводитель – компания BMW использует это время не для застоя, а для экстремального испытания произведенного и готовящегося к дебюту…
Электрический хэтчбек BMW i3 тестируется отнюдь не на ламинате, а в суровых зимних условиях северных районов Швеции. Прототип i3 по-прежнему укутан тайной и защитной пленкой. Большинство же почитателей автоконцерна BMW не сильно-то и переживают по этому поводу. Немцы уже выставили на суд зрителей исчерпывающую информацию об этом автомобиле.
Итак, под капотом у i3 скрывается 170-сильный электрический мотор. До 100 км машина разгоняется за 8 секунд. 150 км/час – это максимально возможная скорость. Некоторое время назад в СМИ поступала информация о том, что авто собирают на новой платформе, желая снизить вес на 250-300 кг. Но как бы там ни было, ажиотаж ему обеспечен. Почему? Так как производитель готовится показать миру свои «суицидные» двери, которые и сделают i3 заметным.
Список комментариев
| Комментариев пока нет. Вы можете оставить комментарий первым. |
BMW фото
Новости
Читайте также:
|
08.05.12 |
|
03.02.12 |
|
27.12.11 |
|
15.12.11 |
|
30.11.11 |
|
10.11.11 |
|
10.10.11 |
-
Видяха про Vision Concept
-
Аэродинамическая система: как и с чем едят?
-
Система наведения или парктроник
-
Признаки хорошего водителя BMW
-
Место красит человека
-
Почему BMW M1 так и не попадет на конвейер?
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 4)
-
«Плюсы» и «минусы» аккумуляторов
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 3)
-
Тюнинг мотора BMW (Часть 2)
-
Технология Automatic Stability Control + Traction (ASC+T)


